Nowy Challenger i Camaro otworzyły przed amerykańskimi tunerami nieskończone możliwości, w tym szanse na przywrócenie do żywych... pony/muscle carów innych marek! Prym pod tym względem wiodą auta marki Pontiac. Współczesną wersję modelu Trans Am na targi SEMA przygotowuje Lingenfelter.
Nawiązujące do oryginalnego Trans Ama z 1971 roku dzieło Lingenfelter Performance Engineering powstające we współpracy z magazynem "Hot Rod" będzie bazowało, podobnie jak oryginał, na najnowszym Camaro. Projekt przygotowywany jest od blisko trzech lat.
Trans Am LTA 455 będzie napędzany aż 7,5-litrowym (455 cali sześciennych) V8 produkującym przeszło 665 KM i 825 Nm. Modyfikacje Camaro, poza oczywistymi zmianami nadwozia, obejmą również zawieszenie, układ hamulcowy oraz układ wydechowy. Pojazd na żywo będzie można zobaczyć na targach SEMA w dniach 3-6 listopada. Pakiet przedstawiany póki co jako koncept mógłby wejść, przy odpowiednim zainteresowaniu, do sprzedaży jeszcze w tym roku.
26.10.2009, źródło/zdjęcia: motorauthority.com
Zobacz wcześniejsze wiadomości