Alpine A110 R Ultime - Sportowa precyzja
Dni spalinowego A110 są już od dawna policzone, ale o końcu jego kariery jeszcze nie można mówić. Małe i lekkie coupe od Alpine ma jeszcze sporo do pokazania, co udowadnia limitowana wersja R Ultime. To najmocniejsze, drogowe A110 w historii marki. I najdroższe: za jedno Ultime kupimy cztery bazowe auta i jeszcze sporo zaoszczędzimy!
-
FIA WEC Hypercar 2024
Alpine BMW Cadillac Ferrari Isotta Fraschini Lamborghini Peugeot Porsche Toyota
RML P39 - Gwałtowny zryw
Brytyjskie RML Group, które świętuje w tym roku czterdziestolecie działalności, po raz kolejny rozpycha się w niszy sportowych egzotyków. Tym razem firma wzięła na celownik amatorów Porsche i turbodoładowanego 911. To właśnie do nich adresowane jest supercoupe P39, które inspirowane było między innymi wyścigowymi maszynami klasy Hypercar.
- Ostatnio na forum
- Formuła 1 - sezon 2025
- World Endurance Championship - sezon 2025
- Alpine A110 R Ultime (2024)
- Lucid Air Sapphire (2022)
- Ferrari F80 (2024)
- BMW 2-Series Gran Coupe (2024)
- RML P39 (2024)
- Audi Q6 e-tron (2024)
- Porsche 911 GT3 (2024)
- Dacia Bigster (2024)
- Skywell Q (2024)
- BYD Sealion 7 (2024)
- Mobilize Bento (2024)
- Mobilize Duo (2024)
- Chevrolet Corvette ZR1 (2024)
- Alpine A524 (2024)
- Citroen C4 X (2024)
- Citroen C4 (2024)
Aston Martin DB12 - Goldfinger Edition
Aston Martin świętuje 60-lecie pierwszego występu samochodu marki w filmie o przygodach agenta Jamesa Bonda. Było nim coupe DB5, którym główny bohater jeździł w filmie "Goldfinger". Aston Martin i Bond są od tamtej pory właściwie nierozerwalni, a sześć dekad budowania wspólnej legendy przypieczętowuje limitowana wersja modelu DB12.
Tesla Cybercab - Autonomiczna przyszłość
Tesla ma za sobą pracowity weekend, wypełniony prototypami maszyn przyszłości i śmiałymi zapowiedziami, do których jak zwykle trzeba podchodzić z dużym dystansem. Wśród nowości zabrakło zapowiadanego od jakiegoś czasu małego Modelu 2, a cała impreza pod tytułem "We, robot" skupiła się na pojazdach autonomicznych i robotach.
Oilstainlab HF-11 - Poddany szaleństwu
Amerykańskie Oilstainlab szykuje się do produkcji swojego pierwszego modelu, szalonego coupe HF-11, inspirowanego samochodami wyścigowymi z lat sześćdziesiątych i maszynami marki Porsche. Auto ma trafić tylko do garstki maniaków, którzy w ciągu najbliższych miesięcy będą mieli okazję do przygotowania HF-11 własnymi rękoma.
Alpine A390_β - Dodatkowe wymiary
Alpine kontynuuje rozbudowę swojej oferty, która skręca ostro w kierunku sportowych aut o napędzie elektrycznym, mogących zabrać na pokład całą rodzinę. Kolejną fazą budowy garażu marzeń francuskiej marki jest koncept crossovera A390_β. To zapowiedź seryjnego auta, które ma być gotowe na wejście do sprzedaży już w przyszłym roku.
THK LSR-05 - Platforma innowacji
Japońskie THK przyprowadzi na tegoroczną wystawę samochodową w Paryżu jeżdżący prototyp modelu o nazwie LSR-05, który będzie prezentował pomysły firmy na elektryczną przyszłość. To pierwsze auto firmowane przez markę, która od ponad pięćdziesięciu lat dostarcza precyzyjne rozwiązania wykorzystywane w produkcji nie tylko samochodów.
Skoda Enyaq RS Race - Sposób na nudę
Samochody elektrycznie nie są tym, na co wyglądają, wydaje się twierdzić Skoda. Szczególnie gdy z kompaktowego crossovera dla całej rodziny próbuje zrobić... maszynę wyścigową! Taką właśnie ścieżkę obrał model Enyaq, którym zajął się oddział Skoda Motorsport. Oto wzmocniony i odchudzony o kilkaset kilogramów koncept Enyaq RS Race.
Lotus Emira Turbo SE - Stabilizacja gruntu
Emira, mający być ostatnim spalinowym coupe Lotusa, ma już ponad trzy lata, ale na drogach jest jeszcze krócej - pierwsze sztuki trafiły do właścicieli latem 2022 roku. To dobry moment na zamknięcie sprzedaży wariantów First Edition i uruchomienie regularnej, zmodernizowanej oferty, na którą złożą się wersje Turbo, Turbo SE oraz V6.
McLaren W1 - Mentalność zwycięzcy
McLaren, po tylko kilku wydanym w ostatnim czasie ostrzeżeniach, zaprezentował prawowitego następcę legendarnych modeli F1 oraz P1. Mówiąc o nowej maszynie, noszącej oznaczenie W1, ponownie będzie można stosować kategoryzowanie do najmocniejszego, najszybszego i najbardziej zaawansowanego technologicznie auta drogowego w historii marki.
