Najszybsze samochody świata

Skoda Elroq RS - Najwyższy zakres

Skoda zaprezentowała najszybszy, drogowy model w swojej przeszło stuletniej historii. Uściślijmy: najszybszy pod względem czasu ładowania akumulatorów oraz rozpędzania się od zera do setki. Jest nim Elroq RS, elektryczny crossover ucieleśniający najnowsze pomysły stylistyczne marki i wdrażający w życie jej najnowsze zdobycze technologiczne.

Audi R18 E-Tron Quattro - Wyścigowe legendy

Audi Sport uruchamia bezprecedensowy program i pozbywa się swoich wyścigowych skarbów, które mają trafić do kolekcjonerów zamierzających poczuć ich możliwości na własnej skórze. Wszystkie auta będą utrzymane w stanie gotowym do jazdy, a ich obsłudze będzie dedykowany zespół specjalistów. Pierwsze do wzięcia będą maszyny LMP oraz DTM, w tym hybrydowy prototyp R18 E-Tron Quattro.

Lotus Eletre i Emeya - Odnowiona linia

Lotus od kilku lat stara przebranżowić się na elektryczną markę premium, ale... czy ktoś jeszcze o tym pamięta? Daniem głównym marki pozostaje sportowe coupe Emira z wyborem dwóch silników spalinowych, a elektryki - crossover Eletre i limuzyna Emeya - stanowią tylko nietypowe dodatki do oferty. Dodatki, które usystematyzowano właśnie w ramach wiosennych porządków.

Hyundai Insteroid - Przeciw normom

Mały Inster to jeden z najmłodszych elektryków Hyundai'a, który dopiero od kilku miesięcy zadomawia się na rynkach europejskich. Miejskie auto, któremu od samego początku nie brakuje animuszu, spędziło te miesiące na siłowni i przy stoliku z odżywkami, po wciągnięciu których wyszło na świat zupełnie odmienione i pobudzone. Oto muskularny koncept Insteroid.

GFG Peralta S - Powrót Boomeranga

GFG Style zaprezentowało pierwszego w swojej historii one-off'a, coupe Peralta S. Najnowsze dzieło studia projektowego, za którym stoją ojciec i syn Giugiaro, składa pokłony konceptom z lat siedemdziesiątych dwudziestego wieku, olśniewa karoserią z polerowanego na lustrzane odbicie aluminium i bazuje na platformie produkcji Maserati z silnikiem umieszczonym centralnie.

Aston Martin Vanquish Volante - Otwarte niebo

Licytacja na najmocniejsze, drogowe V12 w seryjnej produkcji trwa w najlepsze. I to mimo krążących już od kilkunastu lat przepowiedni, że dni tego typu silników są od dawna policzone. Tym razem poprzeczkę podnosi Aston Martin z najmocniejszym na świecie kabrioletem z jednostką napędową ulokowaną pod przednią maską. Maszyna ta rozwija aż 835 koni mechanicznych!

Alpine A110 GT4+ - Optymalny cykl

Historia spalinowego Alpine A110 dobiega już końca. Produkcja francuskiego coupe ma zakończyć się za niecały rok, a jego następca ma być autem o napędzie wyłącznie elektrycznym. Ale nie dotyczy to wersji wyczynowych, które od lat startują z sukcesami w wyścigach kategorii GT4 oraz rajdach. Na kilka najbliższych lat homologowane będzie zmodernizowane A110 GT4+.

Grand Prix Chin - Podwójne przypadki

Pierwszy sprint Formuły 1 z sześciu i drugie grand prix z dwudziestu czterech jest już za nami. W minionym tygodniu mistrzostwa świata po raz osiemnasty w swojej historii odwiedziły Chiny, gdzie trzy razy wygrywali już kierowcy Red Bulla, trzy razy McLarena, cztery razy Ferrari i sześć razy Mercedesa-AMG. Te same cztery marki należały do faworytów również w tym roku.

Bugatti Tourbillon - Equipe Pur Sang

Czy zamówiliście już swojego Tourbillona i cierpliwie czekacie na rozpoczęcie realizacji zamówienia przez Bugatti oraz finalizację konfiguracji swojego idealnego egzemplarza? Świetnie się składa: twórcy auta zaprezentowali właśnie opcjonalną specyfikację Equipe Pur Sang, która wzniesie status samochodu i jego właściciela na jeszcze wyższy poziom.

Volkswagen Golf GTI - Clubsport 24h

Coraz większymi krokami zbliżają się pięćdziesiąte urodziny Golfa GTI, w związku z którymi Volkswagen przygotowuje niejedną atrakcję. Wśród nich znajdzie się wyczynowy Clubsport 24h, który wystartuje w drugiej połowie czerwca w 24-godzinnym wyścigu na słynnym Nordschleife oraz różne warianty drogowego Golfa R, które będzie można zobaczyć przy tej samej okazji.