24 godziny Le Mans - Oczekiwanie na start
Sześćdziesiąt dwa zespoły podzielone na cztery klasy, ponad stu osiemdziesięciu kierowców i osiemnaście prototypów w topowej klasie Hypercar. Już w sobotę po południu ruszy dziewięćdziesiąty czwarty 24-godzinny wyścig Le Mans! O wygraną w klasyfikacji generalnej po raz kolejny będzie walczył Robert Kubica, a w grupie LMP2 wystartują dwa składy polskiego Inter Europol Competition.
Hongqi G919 - Mocne tupnięcie
Chińskie Hongqi, które przez dekady było kojarzone przede wszystkim z luksusowymi limuzynami, które znajdowały zastosowanie we flotach rządowych, poszerza swoje horyzonty. Pierwszym modelem marki o zapędach na rasową terenówkę została właśnie maszyna o oznaczeniu G919, która z myślą o tak postawionych wymaganiach wspina się na poziom przeszło 840 koni mechanicznych.
-
FIA WEC Hypercar 2026
Alpine Aston Martin BMW Cadillac Ferrari Genesis Peugeot Toyota
Mazda 3 Spirit Racing Future - Jednostka adsorpcyjna
Japońska seria wyścigowa Super Taikyu od kilku już lat pozostaje areną intensywnych eksperymentów, które mogą zmienić oblicze silników spalinowych przyszłości. Najbardziej oblegane wydają się próby z różnego rodzaju biopaliwem oraz wodorem, ale na tym nie koniec. Mazda w tym samym otoczeniu pracuje nad... systemem pochłaniania dwutlenku węgla w czasie jazdy.
Audi Q7 - Ukryte wartości
Do akcji wkracza zupełnie nowa, trzecia generacja Audi Q7. To kontynuacja udanej ofensywy w segmencie SUV'ów, która odpowiada dokładnie na potrzeby klientów. Na razie nie należy spodziewać się elektryka czy pełnej hybrydy z klasyczną jednostką benzynową. Audi na starcie stawia na prawie 300-konne wysokoprężne V6, a w USA pokazuje blisko 600-konne SQ7 z motorem V8.
- Ostatnio na forum
- 24h Le Mans 2026
- BMW M Concept Neue Klasse (2026)
- Genesis GMR-001 (2025)
- BMW Vision Alpina (2026)
- Koenigsegg Jesko Absolut (2020)
- 24h Nürburgring Nordschleife
- Lamborghini Temerario (2024)
- Aston Martin Valkyrie AMR-LMH (2024)
- Alpine A424 (2023)
- BMW M Hybrid V8 (2022)
- Cadillac V-Series.R (2022)
- Ferrari 499P (2022)
- Peugeot 9X8 (2024)
- Toyota TR010 Hybrid (2026)
- Koenigsegg One:1 (2014)
- Formuła 1 - sezon 2026
- Ferrari F40 (1987)
- Le Mans Cup - sezon 2026
Grand Prix Monako - Niedozwolona prędkość
Formuła 1 odwiedziła w minionym tygodniu Księstwo Monako, w którym już od prawie stu lat organizowany jest jeden z najbardziej prestiżowych wyścigów samochodowych na świecie. Czy nowe bolidy, które są wyraźnie mniejsze i lżejsze od swoich poprzedników, znalazły na ulicach śródziemnomorskiego Monte Carlo choć część z utraconej zwinności i komu ta sztuka udała się najlepiej?
Bentley Flying Spur - Pozytywne przyjęcie
Flying Spur ze stajni Bentley'a przeszedł transformację stylistyczną i technologiczną, które zapewnią mu byt na najbliższe lata. Luksusowa limuzyna trzeciej generacji upodobniła się do dwudrzwiowego Continentala GT, wzbogaciła o ręcznie wykonywane elementy i sięgnęła po rekordowe pokłady mocy. Jednocześnie do oferty powraca usportowiony Flying Spur S.
Audi Nuvolari - Demonstracja siły
Po zakończeniu produkcji Audi R8 systematycznie studzono wszelkie nadzieje na rychłe pojawienie się godnego następcy, co skutecznie uśpiło wszelką czujność. Apetyty na chwilę rozpalił zeszłoroczny projekt Concept C, ale było to auto formatu małego TT. W jego ślady idzie premierowa niespodzianka. Oto odsłonięte przez kierowców Formuły 1, przeszło 1000-konne super coupe Nuvolari!
Rolls-Royce Spectre Series II - Ciąg myślowy
Pierwszy elektryczny model w historii Rolls-Royce'a przeszedł kurację odmładzającą. W ramach Spectre Series II zadbano między innymi o rozszerzenie opcji indywidualizacji, zauważalne zwiększenie zasięgu i odczuwalną redukcję czasu ładowania. Wariant Black Badge, dostarczający bez wysiłku okrągłe 500 kW, zajął dumnie pozycję najmocniejszego, drogowego modelu w dorobku marki.
BMW M2 - Teraz z M xDrive
Oczekiwanie na M2 z napędem przenoszonym na wszystkie cztery koła dobiegło końca. Najmniejsze coupe w repertuarze BMW M doczekało się właśnie instalacji układu M xDrive. Na tym nowości nie koniec. W modelu zaimplementowano również nowe rozwiązania procesu spalania paliwa w komorze wstępnej, które trafią wkrótce do wszystkich rzędowych silników od BMW M.
Toyota GRMN Corolla - Metodyczna weryfikacja
Gazoo Racing nie odpuszcza Corolli, w której najwyraźniej ciągle drzemie ukryty potencjał. Sportowe aspiracje popularnego modelu uwalniają nowe warianty urodzone na Nürburgringu: GRMN Corolla oraz GR Corolla Morizo RR. Tak samo, jak w przypadku zwykłej GR Corolli, samochodów tych nie zobaczymy niestety w oficjalnej sprzedaży na rynkach europejskich.
