Chińska Denza, do której udziałowców jeszcze w ubiegłym roku należał Mercedes-Benz, nie przestaje węszyć w kolejnych niszach i szukać rozwiązań dla najbardziej wymagających. Tym razem marka poszła w kierunku super sportowej maszyny, która w przyszłości mogłaby zagrozić europejskiej czołówce. Na razie jednak o niczym takim nie ma mowy. Coupe Z jest tylko konceptem.
Stajnia wyścigowych modeli BMW powiększyła się o nową pozycję podstawową nie tylko dla amatorów, która jak zawsze ma być przystępna cenowo, łatwa w utrzymaniu i ekscytująca w prowadzeniu. Mowa o coupe M2 Racing, które zostało zaprezentowane przy okazji pierwszego wyścigu tegorocznego sezonu mistrzostw Deutsche Tourenwagen Masters w Oschersleben.
Audi przywiozło na tegoroczny salon samochodowy w Szanghaju pięć premier i dziewiętnaście różnych modeli, w tym auta opracowane wspólnie z miejscowymi firmami. Wśród nich znalazło się pierwsze auto dedykowane wyłącznie rynkom azjatyckim. Jest nim seryjna wersja elektrycznego hatchbacka E5 Sportback, który wyrzekł się logotypu z czterema pierścieniami.
Pamiętacie klasę V od Mercedes-Benza? To rodzina wielozadaniowych aut użytkowych, które przez ostatnie trzydzieści lat przybierały różne imiona i formaty, z luksusowymi minivanami do wożenia VIP'ów włącznie. Dziś niemiecka marka widzi w niej przyszłość swoich luksusowych pojazdów, co ucieleśnia bazujący na nowej platformie koncept Vision V.
BMW od dłuższego czasu pracuje nad zupełnie nowymi modelami, które otworzą kolejną erę w historii marki oraz nad pierwszymi, sportowymi maszynami z oddziału M o napędzie wyłącznie elektrycznym. Znaków tego, co nadciąga, w ostatnich miesiącach nie brakowało, a teraz dołącza do nich kolejny. Jest nim skrywający wiele tajemnic prototyp Vision Driving Experience.
Długodystansowe mistrzostwa świata wróciły w minionym tygodniu na Imolę, która w połowie ubiegłego roku została zakontraktowana na kolejne cztery sezony. Włoski tor przeszedł ostatnio modernizacje, sprowadzające się między innymi do powiększenia liczby garaży w alei serwisowej, które zostaną zagospodarowane w przyszłości. W tym roku lista startowa objęła trzydzieści sześć załóg.
Po trzech azjatyckich grand prix w trzy tygodnie Formuła 1 ruszyła już w kierunku zupełnie innej części kuli ziemskiej. Punktem startowym była Arabia Saudyjska, gdzie na krętych ulicach Jeddah zorganizowano wczoraj piąty z dwudziestu czterech wyścigów zaplanowanych na sezon 2025. Przez trzy ostatnie lata z rzędu wygrywali tu kierowcy Red Bulla.
Genesis zacumował na wystawie New York International Auto Show, która otworzy się dla zwykłych zwiedzających już w piątek. Luksusowa marka z Korei Południowej przywiozła na miejsce między innymi swój najnowszy projekt, z którym zagłębia się w temat wielkich SUV'ów z równie wielkimi możliwościami poruszania się w terenie. Oto koncept X Gran Equator.
Hennessey zapowiada kolejną ewolucję potwornego modelu Venom F5, którego kariera rozpoczęła się kilka lat temu od przeszło 1800 koni mechanicznych i prędkości 437 kilometrów na godzinę, którą rozwinięto podczas oficjalnych jazd próbnych. Teraz z fazy końcowych testów wchodzi zmodernizowany Venom F5 Evolution, który ma przekraczać granicę dwóch tysięcy koni mechanicznych.
Nisza uterenowionych aut sportowych przeżywa w ostatnich latach małe odrodzenie nie tylko dzięki limitowanym projektom od Porsche czy Lamborghini. Powracający trend podłapali również inni producenci, czego efekty mogą być dość niespodziewane. Oto właśnie taka niespodzianka: roadster Project Safari od Get Lost, który bazuje na... słynnym Lotusie Elise pierwszej generacji.