Peugeot 9X8 - Druga szansa
W tym roku Peugeot zakończył trzeci pełny sezon startów w długodystansowych mistrzostwach świata z prototypem 9X8, który jako jedyny w stawce Hypercarów doczekał się dwóch generacji. Pierwsza generacja odeszła na emeryturę wiosną ubiegłego roku, ale nie musi na niej zostać. Dzięki zmianie przepisów otworzyła się przed nią droga do pucharu Asian Le Mans Series.
JAS Tensei - Reinkarnacja NSX
Mamy nowego gracza na rynku restomodów. A raczej graczy. I to dość nietypowych: zakorzenionych mocno we włoskiej kulturze, ale zafascynowanych japońską myślą techniczną. A konkretniej: siły połączył zespół JAS Motorsport oraz studio Pininfarina, których moce twórcze zostały skierowane na... Hondę NSX pierwszej generacji. Tak właśnie powstał model Tensei.
Alfa Romeo Giulia - Quadrifoglio Collezione
Giulia od Alfy Romeo, mimo zaawansowanego wieku, nigdzie się nie wybiera. Sportowa limuzyna, która miała swoją premierę ponad dziesięć lat temu, pokaże się na rynku w nowej, ściśle limitowanej wersji Quadrifoglio Collezione. Będzie to ukłon w stonę przeszło 100-letniej tradycji marki i charakterystycznego symbolu czterolistnej koniczyny.
Grand Prix Kataru - Wszystko możliwe
W minioną niedzielę, przy odpowiednim układzie na mecie, mogła rozstrzygnąć się tegoroczna walka o tytuł mistrza świata Formuły 1, który przed weekendem wyścigowym był w zasięgu trzech kierowców. Areną walki o bezcenne punkty był po raz czwarty w historii tor wyścigowy w Katarze: w sobotę ostatni tegoroczny sprint, w niedzielę przedostatnie tegoroczne grand prix.
Eagle Lightweight GTR - Najwyższa wiara
Brytyjskie Eagle, specjalizujące się w słynnych Jaguarach E-Type, przygotowało nową propozycję dla miłośników klasyków z lat sześćdziesiątych. Jest to propozycja zaadresowana do najbardziej wymagających i najodważniejszych. To drogowe coupe Lightweight GTR, które wzorowane jest na samochodzie wyścigowym zbudowanym oryginalnie z myślą o długim dystansie.
Land Rover Defender Dakar D7X-R - Światowa klasa
Land Rover szykuje się od kilkunastu miesięcy do startu w przyszłorocznym Rajdzie Dakar oraz nowym sezonie mistrzostwach świata. Do boju zostanie wysłany kultowy Defender, który pojawi się w kategorii samochodów bazujących na modelach produkowanych seryjnie. W fabrycznym zespole Defender Rally pojawi się między innymi czternastokrotny zwycięzca Dakaru.
BMW Z4 - Final Edition
Wiosną przyszłego roku BMW zakończy produkcję składanego w Austrii roadstera Z4 trzeciej generacji, który nie doczeka się bezpośredniego następcy. Trwającą prawie ćwierć wieku historię modelu zakończy kolekcjonerska specyfikacja Final Edition, którą w każdej z dostępnych wersji silnikowym zamawiać będzie można jedynie przez kilka tygodni.
Hyundai Crater - Orientacja w terenie
Hyundai ze swoim najnowszym konceptem opuszcza zatłoczone miasta, skręca z daleka od torów wyścigowych i zapuszcza się w nieznane ku przygodzie w dzikim terenie. Konceptem tym jest model Crater, jeden z debiutów wystawy AutoMobility w Los Angeles. Projekt ten wyznacza kierunek stylistyczny przyszłym modelom produkcyjnym o podobnym charakterze.
Genesis Magma GT - Stan wzbudzony
W przyszłym roku w długodystansowych mistrzostwach świata z prototypem klasy Hypercar pojawi się po raz pierwszy reprezentacja marki Genesis. Na tym jej marzenia o ściganiu się po całym świecie się nie kończą. Nowy koncept super coupe Magma GT z umieszczonym centralnie silnikiem spalinowym daje sygnał do zainteresowania się popularną kategorią GT3.
Grand Prix Las Vegas - Różowy Cadillac
Formuła 1 po raz trzeci z rzędu pojawiła się na ulicach Las Vegas. Dla zespołów było to okazją do pokazania się w innych kolorach, a dla kibiców wymówką do wypróbowania atrakcji, które z mistrzostwami świata i sportami samochodowymi mają niewiele wspólnego. Po tegorocznym wyścigu do końca sezonu zostały jeszcze tylko dwa grand prix i jeden sprint.
