Toyota GR010 Hybrid - Piąty sezon
W tym roku po raz szósty z rzędu w roli obrońcy tytułu mistrzowskiego wśród konstruktorów długodystansowych mistrzostw świata pojawi się Toyota. Japońska marka będzie dysponować najstarszą maszyną w grupie Hypercar, w której wiek i doświadczenie przemawiają tylko na korzyść. Jest nią hybrydowy prototyp GR010, którego dorobek przekroczy wkrótce 30 wyścigów.
Ferrari 499P - Trzeci sezon
Ferrari pokazało nowe kolory prototypu 499P. To hybrydowy ścigacz typu Le Mans Hypercar, który triumfował w dwóch ostatnich edycjach 24-godzinnego Le Mans, ale nie pozwolił jeszcze na sięgnięcie po tytuły mistrzowskie w World Endurance Championship. Czy w nadchodzącym sezonie zespołowi z Maranello uda zapisać się w historii jeszcze grubszymi literami?
Williams FW47 - Niewidoczny postęp
Williams jako drugi zespół ze stawki dziesięciu drużyn Formuły 1 pokazał swój nowy bolid na rok 2025. Ekipa z Grove od ponad dziesięciu lat walczy o powrót do szczytowej formy i czołówki mistrzostw świata. Ostatnia wygrana Williamsa w wyścigu grand prix miała miejsce w 2012 roku, a po ostatnie podium zespołowi udało się wspiąć w 2021 roku.
McLaren MCL39 - Pierwszy na torze
McLaren jako pierwszy pokazał swój nowy bolid na nadchodzący sezon mistrzostw świata Formuły 1. Maszyna o oznaczeniu MCL39 zadebiutowała od razu na torze w tymczasowych, maskujących kolorach. W tym roku jej zadaniem będzie obrona tytułu mistrzów świata wśród konstruktorów i stała obecność w walce o tytuł mistrza świata wśród kierowców.
Ford Mustang Mach-E Nascar - Ćwiczenia pokazowe
Elektryki pchają się już właściwie wszędzie, nawet tam, gdzie nie są - jeszcze - zapraszane. W sportach samochodowych pozostają ciągle nieliczną grupą, ale od kilku lat mają swoje pierwsze mistrzostwa świata FIA. Gdzie mogłyby pojawić się w najbliższej przyszłości? Według Forda mogłyby znaleźć się na przykład w... wyścigach pod skrzydłami NASCAR.
Aston Martin Valkyrie AMR-LMH - Gotowy do startu
Ostatnie elementy układanki prowadzącej do wejścia Aston Martina do długodystansowej grupy Hypercar znalazły się na swoim miejscu. Brytyjska marka we współpracy z amerykańskim zespołem Heart of Racing przedstawiła barwy wyścigowego prototypu Valkyrie i pełne składy zespołowe, które poprowadzą maszynę między innymi w 24-godzinnym Le Mans.
Mercedes-Benz W 196 R Streamliner - 215 milionów złotych
W sobotę właściciela zmienił jeden z najcenniejszych samochodów Mercedes-Benza w historii i jeden z najcenniejszych samochodów w ogóle. Mowa o zabytkowym, wyścigowym modelu W 196 R z opływową karoserią z pierwszej połowy lat pięćdziesiątych. Jego licytacja zakończyła się na astronomicznej kwocie przekraczającej równowartość 215 milionów złotych!
BMW M3 CS Touring - Wyścigowe geny
BMW M nie przestaje rozpieszczać swoich klientów, przed którymi stawiane są maszyny o coraz bardziej wszechstronnych zdolnościach. Latem ubiegłego roku pokazano pojemne kombi M5 Touring, a teraz przyszła pora na podkręcenie mniejszego M3 Touring, które skończy niedługo trzy lata. Z myślą o wszystkich czekających na coś więcej, niż wariant podstawowy, przygotowano wersję CS.
Ford LMDh - Projekt Hypercar
Rok temu Ford ogłosił powrót do Formuły 1 w roli producenta układów napędowych i połączenie sił z Red Bull Powertrains. Teraz oficjalnie potwierdza przygotowania do ataku na kolejną kategorię najwyższego szczebla. Od sezonu 2027 amerykańska marka zamierza walczyć o czołowe pozycje w długodystansowych mistrzostwach świata i wygraną w 24-godzinnym wyścigu Le Mans!
Renault Filante Record - Laboratorium wydajności
Francuskie Renault pokazało swoje najnowsze dzieło, które czerpie pełnymi garściami ze stuletniej historii bicia rekordów prędkości i celuje w maksymalne zwiększenie wydajności elektrycznego układu napędowego, a tym samym prace nad technologiami przyszłości. Jest nim eksperymentalny prototyp o dźwięcznej nazwie Filante Record 2025.
