Rajdowy Focus RS WRC odchodzi na zasłużoną emeryturę. W przyszłym roku rajdówkę zastąpi zupełnie nowy model bazujący na Fieście, który będzie gotowy do obsadzenia całego kalendarza Pucharu WRC w sezonie 2011. Pojazd odsłonięto wczoraj w brytyjskim Cumbrian.
Nad rajdową Fiestą klasy Super 2000 pracowano przez ostatnie dziewięć miesięcy w zakładach M-Sport. Firma współpracuje z Fordem już blisko 20 lat - ich ścieżki spotkały się po raz pierwszy w 1990 roku przy okazji Escorta Costworth. Dzięki nowym przepisom Fiesta S2000 będzie pierwszym autem w historii tej współpracy mogącym startować w rajdach o statusie międzynarodowym i regionalnym na całym świecie.
Model ważący co najmniej 1,2 tony będzie napędzany 2-litrową, 4-cylindrową jednostką Duratec przyprawioną przez Coswortha do okolic 285 KM i 260 Nm. Z silnikiem będzie współpracowała sekwencyjna skrzynia biegów o sześciu przełożeniach, a napęd będzie stale przekazywany na wszystkie cztery koła.
Pojazd zdążył już przebyć blisko 3000 kilometrów intensywnych testów, które będą kontynuowane jeszcze w tym roku, jak i w styczniu 2010, kiedy to auto ma otrzymać pełną homologację do globalnych startów. Już w ten weekend auto zadebiutuje pozaklasowo w Rajdzie Szkocji.
19.11.2009, źródło/zdjęcia: m-sport.co.uk, fiestas2000.com
Zobacz wcześniejsze wiadomości