Flagowe coupe i roadster Aston Martina, czyli modele Vanquish i Vanquish Volante, przechodzą pierwszą w swojej niedługiej karierze transformację. Zmianę wizerunku brytyjskich krążowników ograniczono do kosmetyki, a najważniejsze nowości pojawią się w strefie układu napędowego. Największą z nich będzie skrzynia biegów, która zastąpi automat Touchtronic 2.
Vanquish w obu wersjach nadwoziowych na rocznik modelowy 2015 będzie wyposażony w 8-stopniową, automatyczną skrzynię biegów Touchtronic III produkcji ZF, ulokowaną według schematu transaxle, czyli przy tylnej osi. Mechanizm współpracujący z 5,9-litrowym, 48-zaworowym silnikiem V12 pozwoli na zmniejszenie o około jedną dziesiątą zużycia paliwa i emisji dwutlenku węgla, rozwinięcie 100 km/h w coupe czasie tylko 3,8 sekund i rozpędzenie się aż do 324 km/h. Sprint od zera do setki zostanie zredukowany tym samym aż o pół sekundy (4 sekundy dla Volante, który będzie rozwijał 317 km/h).
Maszyna o długości 469 centymetrów i masie własnej 1739 kilogramów dla coupe i 1844 dla roadstera stanie na nowych, 20-calowych felgach ze stopów metali lekkich, które pozwolą zaoszczędzić około siedem kilogramów w porównaniu do obecnego Vanquisha. Wśród nowości znajdziemy lakier Diavalo Red, dostępny dotychczas tylko w ekskluzywnym coupe V12 Zagato. Samochód otrzyma także sztywniejsze amortyzatory na przednią i tylną oś, sztywniejsze o jedną piątą tuleje tylnego zawieszenia i lepiej wyciszoną, odbierającą momenty skręcające rurę, którą biegnie wał napędowy.
Nowości elektroniczne objęły przeprogramowany system Dynamic Stability Control, układ kierowniczy oraz system Boscha, zarządzający pracą silnika. Ten ostatni razem z modyfikacjami układu wydechowego i mniejszymi poprawkami doprowadził do zwiększenia mocy z 573 do 576 koni mechanicznych i momentu obrotowego z 620 do 630 niutonometrów, a także ich lepszego rozkładu w całym zakresie obrotów. Udoskonalony Aston Martin Vanquish trafi do sprzedaży w trzecim kwartale tego roku, a podobne udoskonalenia pojawią się w tym samym czasie w Rapide S.
06.08.2014, źródło/zdjęcia: Aston Martin
Zobacz wcześniejsze wiadomości