BMW przeprowadziło operację odmładzającą na coupe i kabrioletach serii 2, które obecne są na rynku od ponad trzech lat. Modele produkowane w Lipsku znalazły do dnia dzisiejszego ponad 140 tysięcy nabywców na całym świecie, przede wszystkim w USA, Niemczech i Wielkiej Brytanii. Zmiany objęły również najmocniejszy wariant w katalogu, coupe M2.
Najważniejsze nowości w serii 2 to: przeprojektowany przód z powiększonym grillem i powiększonymi wlotami powietrze, przednie lampy w technologii bi-LED (za dopłatą światła adaptacyjne, opcjonalnie również przeciwmgielne LEDy), tylne światła w technologii LED, cztery dodatkowe wzory felg o średnicy od 17 do 18 cali, trzy nowe kolory karoserii (Mediterranean Blue, Seaside Blue oraz Sunset Orange), nowe tapicerki, zegary, konsola środkowa, przyciski oraz rozszerzone systemy multimedialne.
Dla całej serii dostępna jest szeroka gama silników benzynowych i wysokoprężnych o trzech, czterech i sześciu cylindrach z napędem przenoszonym tylko na tylną oś lub wszystkie cztery koła oraz ręczną skrzynią biegów o sześciu biegach lub 8-stopniowym automatem Steptronic. Jednostki napędowe, wszystkie z turbodoładowaniem w ramach rodziny BMW TwinPower Turbo, produkują od 136 do 340 koni mechanicznych w przypadku M240i, które rozpędza się do setki w czasie 4,4 sekund. W przypadku coupe dostępnych jest w sumie dziewięć wariantów napędowych, a w przypadku kabrioletu osiem.
Klasą samą w sobie jest mocarne M2, które dostępne jest wyłącznie w zamkniętej karoserii. Samochód ten zasilany jest sześciocylindrowym, rzędowym, turbodoładowanym silnikiem i pojemności trzech litrów, z których wyciśnięto 370 koni mechanicznych i 500 niutonometrów w trybie overboost (na codzień 465 Nm). Jednostka w połączeniu z opcjonalnym, dwusprzęgłowym automatem M DCT o siedmiu przełożeniach w trybie szybkiego startu Launch Control pozwala na przekroczenie 100 km/h w czasie 4,3 sekund. Prędkość maksymalną auta ograniczono do 250 km/h. Odmłodzona seria 2 pojawi się oficjalnie w sprzedaży w lipcu.
12.05.2017, źródło/zdjęcia: BMW
Zobacz wcześniejsze wiadomości