Aston Martin Racing zapowiada zupełnie nowe, wyścigowe modele dla klientów indywidualnych: samochody dedykowane najliczniejszym i najbardziej popularnym grupom GT, które oparto na najnowszym Vantage. Coupe klasy GT3 zastąpi maszynę, która używana jest od siedmiu lat... i która bez przerwy przynosi marce zwycięstwa.
Zupełnie nowy Vantage GT3 wywodzi się z torowego Vantage GTE, z którego fabryczny zespół korzysta w długodystansowych mistrzostwach świata World Endurance Championship. Coupe, w przeciwieństwie do auta klasy GTE, adresowane jest do prywatnych kierowców i zespołów, którzy startują w mistrzostwach regionalnych i krajowych, jak choćby Blancpain GT Series. Maszyna wyprze z torów V12 Vantage GT3, który wygrywa nieprzerwanie od siedmiu lat (ostatnio w Blancpain GT Series Endurance Cup i British GT). Dotychczas Aston Martin zbudował 42 egzemplarze wyścigowego, wolnossącego V12, z których sprzedano 37.
Nowy Vantage GT3 nie polega już na widlastej dwunastce. Pod jego maską pracuje podwójnie turbodoładowane V8 o pojemności czterech litrów rodem z AMG. W domyślnej konfiguracji silnik dostarcza 543 KM oraz 700 Nm, które mogą być stłamszone przepisami danej serii wyścigowej. V8 współpracuje z sekwencyjną skrzynią biegów Xtrac o sześciu przełożeniach, a na uzbrojeniu mamy także stalową klatkę bezpieczeństwa, wielotarczowe sprzęgło Alcon, regulowane amortyzatory Öhlins, hamulce Alcon oraz ABS od Bosch Motorsport. Na sucho samochód waży około 1245 kilogramów.
Vantage GT3 w testowej formie zadebiutował przy okazji tegorocznego, 24-godzinnego wyścigu Le Mans, który odbędzie się już w najbliższy weekend. Samochód będzie można zobaczyć na żywo podczas wyścigu Michelin Aston Martin Racing Le Mans Festival, w którym po raz pierwszy w akcji między innymi maszynami pojawi się przeszło 830-konny Vulcan AMR Pro z siedmiolitrowym V12. Na tym nie koniec. Przy okazji Le Mans swoją premierę miał limitowany do 210 egzemplarzy Rapide AMR z 603-konnym V12 oraz drugi wyścigowy Vantage dla kierowców i zespołów prywatnych: Vantage GT4. Coupe szczebla GT4 nie zobaczymy jednak w ruchu.
Na wyścigowe Vantage klasy GT3 i GT4 czekają teraz miesiące testów i ostatecznego strojenia. Oba samochody mają uzyskać homologację w marcu przyszłego roku. Nowy Vantage GT4 zajmie miejsce dotychczasowego V8 Vantage GT4, który został wyprodukowany w liczbie 124 egzemplarzy. Oba modele przygotowano w kwaterze głównej Aston Martin Racing w Banbury. Zamówienia można już składać. Obecnie w grupie GT3 homologację FIA posiada aż 47 różnych modeli, co dla kierowców Aston Martinów oznacza rywalizację z kierowcami w autach takich marek, jak Audi, Bentley, BMW, Ferrari, Honda, McLaren, Mercedes-AMG, Lamborghini, Lexus czy Porsche.
14.06.2018, źródło/zdjęcia: Aston Martin
Zobacz wcześniejsze wiadomości