Orca to szwajcarski wynalazek. Jego twórcą jest niejaki Rene Beck, który już w 1987 roku podjął prace nad realizacją swojego projektu. Efekt tych prac zobaczyliśmy dopiero w 2002 roku - był nim prototyp supersportowego auta Orca C113. W roku 2005 obok produkcyjnego C113 pokazano model SC7, będący ekstremalną wersją opcji podstawowej.
SC w nazwie oznacza "Street Competition" ("uliczna rywalizacja") a 7 odnosi się do planowanej wielkości produkcji. Auto wyposażono w silnik Audi podrasowany przez tunerów z MTM, rozwijający niebagatelną moc 862 koni mechanicznych (850 bhp). Przy niemal takiej samej wadze auta w kilogramach daje to mniej niż jeden KM mocy silnika na jeden kilogram masy samochodu!! Przewidywane osiągi to przyspieszenie do 100 km/h w nie więcej jak 2,5 sekundy i prędkość maksymalna z pewnością ponad 400 km/h, dochodząca do 415 km/h. Robi wrażenie, ale nie zostało potwierdzone w rzeczywistości.
Niestety na chwilę obecną nie wiadomo jak potoczyły się losy Orca Engineering ani modelu SC7. W roku 2006 manufakturę przejęła założona przez tego samego człowieka firma Beck Engineering & Composits. Fakt iż jej oficjalna strona internetowa nie działa od dłuższego czasu a informacje w innych serwisach urywają się na wzmiance o poszukiwaniu sponsorów, którzy pomogli by przy rozpoczęciu produkcji małoseryjnej nie wróży dobrze...
Tekst: Przemysław Rosołowski.
Pierwsze opracowanie: 04.03.2007
Ostatnia aktualizacja: 16.10.2007
| Rocznik | 2006 |
| Typ | małoseryjny |
| SILNIK i NAPĘD | |
|---|---|
| Silnik spalinowy | V8 twin turbo |
| Położenie | Centralne |
| Pojemność | 4172 cm³ |
| Moc | 850 KM |
| Moment obrotowy | 1000 Nm |
| Napęd | Tył |
| Skrzynia biegów | Sekw. 6 stopn. |
| WYMIARY | |
| Masa | 850 kg |
| Długość | brak danych |
| Szerokość | brak danych |
| Wysokość | brak danych |
| Opony przód | 245/35ZR-18 |
| Opony tył | 295/30ZR-18 |
| OSIĄGI | |
| 0-100 km/h | 25 s |
| Prędkość maksymalna | 415 km/h |