Peugeot RC HYmotion4 - Hybrydowe gran turismo

Na rozpoczynającym się jutro salonie samochodowym w Paryżu francuski Peugeot zaprezentuje swoją kolejną wizję ze sportowej serii RS. Tym razem będziemy mieli do czynienia z modelem RC HYmotion4, który został już ujawniony na poprzedzających salon dniach prasowych.

Nazwa zdradza, że nowe RC to hybryda. Wykorzystano w niej układ napędowy opracowany w ramach koncernu PSA razem z Citroenem, który zaadoptowano również w koncepcyjnym Peugeocie Prologue oraz Citroenie Hypnosie.

W RC hybryda sprowadza się do 1,6-litrowej jednostki wysokoprężnej THP o mocy 218 KM spoczywającej przy tylnej osi oraz 95-konnego motoru elektrycznego pod przednią maską. Razem otrzymujemy 313 KM oraz 178 Nm na przedzie i 280 Nm na tyle.

Auto rozpędza się do 100 km/h w 4,4 sekundy, a elastyczność w zakresie 80-120 km/h wynosi zaledwie 3 sekundy. Średnie zużycie paliwa w trybie mieszanym nie ma przekraczać 4,5 litrów na 100 kilometrów, a emisja dwutlenku węgla na identycznym dystansie ma sięgać maksymalnie 109 gramów.

Czterodrzwiowe GT będące brakującym ogniwem między dwoma konceptami RC z 2002 roku oraz 908 RC z roku 2006 nie będzie produkowane, ale zastosowane w nim rozwiązania mają znaleźć się w przyszłych modelach koncernu.