9ff GT2 670 - Postrach nieustraszonych

Niemieckie 9ff po niedawnym przebiciu w silnie podrasowanym Porsche 911 GT3 prędkości maksymalnej Bugatti Veyrona bierze się za wersję GT2. Tuner nieco spuszcza z tonu, ale w najmniejszym nawet stopniu nie należy się spodziewać, że to 911 potraktowano pobłażliwie.

Projekt nazwano GT2 670, a jego ostatni człon odnosi się do mocy silnika przekraczającej aż o 140 KM stan wejściowy. Wzrósł również moment, do okrągłych 800 Nm - 120 więcej niż seryjnie. Za stan taki w największym stopniu odpowiadają dwie nowe turbiny o zmiennej geometrii łopatek.

Do zestawu trafiły również nowe głowice cylindrów, nowe kanały dolotowe, katalizatory oraz tłumiki z możliwością regulacji natężenia wydobywającego się z nich dźwięku. Znajdziemy tu również wzmocnione sprzęgło i zawieszenie.

9ff przezornie milczy w temacie prędkości maksymalnej, ale podaje za to przyspieszenia w pełnym zakresie: 3,6 sekund do 100 km/h, 9,8 sekund do 200 km/h i 25,8 sekund do 300 km/h.