Porsche 911 GT3 Cup - 5000 egzemplarzy

Pod koniec listopada ubiegłego roku w zakładach Porsche w Zuffenhausen zbudowano pięciotysięczny egzemplarz wyścigowego 911 w specyfikacji na markowy puchar, specyfikacji GT3 Cup. Wyjątkowy egzemplarz wystartuje w tym roku w specjalnym malowaniu, a za jego kierownicą pojawią się specjalnie zaproszeni kierowcy.

Historia pucharowych 911 rozpoczęła się prawie ćwierć wieku temu. Na sezon 1990 przygotowano pierwsze 911 Carrera 2 Cup generacji 964, które wystartowało w serii Porsche Carrera Cup Deutschland. Samochód wyposażono w 3,6-litrowego, wolnossącego boxera o pojemności 3,6 litra i mocy 265 KM, która później wzrosła do 275 KM. Od tamtej pory przygotowano w sumie aż siedem generacji pucharowego 911, a w sezonie 1993 uruchomiono globalną serię Porsche Supercup, która do dnia dzisiejszego poprzedza niektóre wyścigi mistrzostw świata Formuły 1. Moc drugiej serii, generacji 993, podskoczyła do 310-315 KM, generacja 996 zaczynała z 360 i kończyła z 390 KM, a generacja 997 debiutowała z okrągłymi 400 KM. Ta ostatnia po modernizacji otrzymała silnik powiększony do 3,8 litra, który rozwiał 450 koni mechanicznych.

Generacja 991 przeskoczyła z 460 KM do 485 KM i 4-litrowego silnika. W sezonie 2021 zadebiutowało 911 GT3 Cup obecnej generacji, noszącej oznaczenie 922, w którym znalazł się 4-litrowy boxer o mocy aż 510 koni mechanicznych. Do marca tego roku zbudowano 782 sztuki serii 992. Pucharówka generacji 964 powstała w 297 egzemplarzach, generacji 993 w 186 egzemplarzach, generacji 996 w 873 egzemplarzach, generacji 997 w 1485 egzemplarzach, generacji 991.1 w 673 egzemplarzach i w końcu generacji 991.2 w 737 egzemplarzach. To najpopularniejszy, wyścigowy model na świecie! Pod koniec listopada w zakładach Porsche w Zuffenhausen powstał egzemplarz numer 5000 (złożenie każdej sztuki zajmuje marce obecnie tylko osiem godzin). Teraz pojazd otrzymał specjalne malowanie z wyeksponowanym numerem seryjnym, stanął do rodzinnego zdjęcia ze swoimi przodkami i został przygotowany do specjalnych występów w ramach Porsche Mobil 1 Supercup.

Porsche Motorsport odda pięciotysięczne 911 GT3 Cup w ręce specjalnie wyselekcjonowanych kierowców przy okazji wybranych wyścigów pucharu, w których udział za każdym razem bierze blisko trzydzieści samochodów. W tym roku Porsche Mobil 1 Supercup towarzyszyć będzie ośmiu europejskim wyścigom grand prix Formuły 1 (Imola i Monako w maju, Red Bull Ring na przełomie czerwca i lipca, Silverstone i Spa-Francorchamps w lipcu, Zandvoort w sierpniu oraz Monza we wrześniu). Razem z fabrycznym pucharem 911 GT3 Cup wykorzystywane jest w sumie w trzydziestu czterech różnych mistrzostwach na całym świecie. Model generacji 992 wyceniony został na 225 tysięcy euro plus lokalne podatki (aktualnie to równowartość co najmniej 1,05 miliona złotych).