Nissan Ariya Nismo - Cicha operacja

Nismo zabiera się na poważnie za elektryki, przed którymi jest coraz trudniej się bronić. Oddział Nissana kojarzony z autami sportowymi i wyścigowymi eksperymentował z małym, elektrycznym Leafem już kilkanaście lat temu, a teraz szykuje się do wprowadzenia na rynek elektryka, który ma być w swojej niszy okrętem flagowym.

Pierwszy elektryk Nismo powstał już kilkanaście lat temu, ale był tylko eksperymentem przeznaczonym na tory wyścigowe. Auta drogowe były wówczas odległą przyszłością. Ale już nie są (seryjny Leaf Nismo pojawił się w Japonii pod koniec 2018 roku). W planach Nissana do roku 2030 znajduje się kilkanaście nowych elektryków, z których kilka ma trafić pod skrzydła Nismo. Pierwszym z nich jest crossover Ariya Nismo, który został odsłonięty na wystawie Tokyo Auto Salon. Japończycy produkują model Ariya, zaprojektowany wyłącznie z myślą o elektrycznym układach napędowych, od początku 2022 roku. Auto oferowane jest z napędem przedniej lub obu osi w kilku wersjach o mocy dochodzącej prawie do 400 koni mechanicznych. Jego ceny na polskim rynku zaczynają się od około 210 tysięcy złotych.

Przeobrażenie elektryka w Ariyę Nismo zaczyna się od zaaplikowania karoserii charakterystycznej kombinacji kolorystycznej, którą znamy od lat ze spalinowych kreacji Nismo. Całą bryłę auta poprawiono pod względem zmniejszenia oporów powietrza i zwiększenia docisku aerodynamicznego. Na pokład trafiły nowe, 20-calowe felgi z gumami Michelin Pilot Sport EV, zmodyfikowane zawieszenie, układ kierowniczy oraz sportowe fotele Nismo. Standardem będzie układ napędowy obu osi e-4orce, który w porównaniu do zwykłej Ariyi ma generować o około 10% więcej mocy. Nissan chwali się również nowym oprogramowaniem, które przygotowano z myślą o zmaksymalizowaniu przyspieszeń oraz nowymi trybami jazdy, które nie znajdziemy poza wariantem Nismo (szczegóły pozostają na razie tajemnicą). Kolejną nowością będzie ścieżka dźwiękowa inspirowana mistrzostwami świata elektrycznej Formuły E.

Nissan Ariya Nismo ma być dostępny w dwóch wariantach. Podstawowy będzie dysponował maksymalną mocą 270 kilowatów (367 koni mechanicznych), momentem obrotowym 560 niutonometrów oraz bateriami o pojemności 66 kilowatogodzin (według danych przed końcową homologacją). Mocniejsza wersja ma generować do 320 kilowatów (435 koni mechanicznych) oraz 600 niutonometrów i polegać na znacznie większym pakiecie baterii o pojemności 91 kilowatogodzin. Masa własna: od 2080 do 2220 kilogramów, zależnie od wersji napędowej i wyposażenia. Nissan, który w tym roku świętuje 90-lecie działalności, zapowiada, że Ariya Nismo pojawi się na japońskim rynku już wiosną tego roku.