Mercedes-Benz Vision Iconic - Pożeracz słońc

Mercedes-Benz wkracza w nową erę stylistyczną i technologiczną, którą ucieleśnia koncept luksusowego grand tourera Vision Iconic. Przyszłość rysują tu m.in. duży podświetlany grill, powierzchnia karoserii generująca energię elektryczną z pomocą promieni słonecznych oraz zaawansowane oprogramowanie, które stawia kolejny krok ku jeździe autonomicznej.

Mercedes-Benz Vision Iconic to wizja dużego, luksusowego coupe o napędzie elektrycznym, które czerpie pełnymi garściami z historii niemieckiej marki. Na zewnątrz króluje podświetlany grill, inspirowany między innymi krążownikiem 600 Pullman, dyskretne oświetlenie oraz malowanie nazwane Solar Paint. Cała karoseria została pokryta warstwą fotowoltaicznej farby o grubości pięciu mikrometrów, ukrywającą się pod warstwą kolorowej farby nowego tupu, która przepuszcza do 94% promieni Słońca. Dodatkowa powłoka ma ważyć tylko około 50 gramów na metr kwadratowy i pozwalać na generowanie energii elektrycznej. Średniej wielkości SUV pozwoliłby na położenie około jedenastu metrów kwadratowych Solar Paint, które przy idealnej pogodzie w warunkach nasłonecznienia panujących w Stuttgarcie i okolicach wygenerowałyby zapasy energii potrzebne do pokonania 12 tysięcy kilometrów rocznie. W słonecznym Los Angeles mogłoby to być nawet 20 tysięcy kilometrów rocznie.

Dla Vision Iconic przygotowano również nowe systemy komputerowe z oprogramowaniem opartym na szeroko rozumianej sztucznej inteligencji, które będą jeszcze szybsze i które będą jeszcze precyzyjniej interpretować znaki drogowe, różne sytuacje na drodze czy potrzeby kierowcy i pasażerów. Nowa technologia pozwoli również na jeszcze wydajniejsze zarządzanie układem napędowym i urządzeniami pokładowymi, a tym samym znaczne oszczędności energii elektrycznej. Mercedes-Benz mówi również o poziomie czwartym jazdy autonomicznej, który sprowadza się na przykład do drzemek na autostradzie - uwaga kierowcy nie będzie wówczas wymagana. Vision Iconic będzie potrafił również samodzielnie parkować i nawet po wyłączeniu, w stanie spoczynku ładować swoje akumulatory dzięki uprzejmości jedynej gwiazdy Układu Słonecznego. Jakie zainstalowano w nim silniki elektryczne, jakie akumulatory, o jakich osiągach można mówić? Mówić nie można, ponieważ niemiecka marka nie zdradza żadnych szczegółów na temat układu napędoweo.

Kabina konceptu Vision Iconic to zupełnie inna historia. To ukłon w stronę ery przemysłowej, w której rządziła para wodna i automobili, które budowano w latach dwudziestych i trzydziestych minionego stulecia. Cała deska rozdzielcza to gablota z małymi dziełami sztuki: prosta kierownica w adaptacyjnym układzie steer-by-wire (z tyłu mamy koła skrętne), instrumenty z elementami cyfrowymi i analogowymi, przyciągająca oko rzeźba po stronie pasażera oraz ozdobne oświetlenie. Wszystko zamknięto w szklanej, wiszącej strukturze, którą twórcy nazwali Zeppelinem. Wielkich ekranów nie przewidziano. Podłogę auta ozdobiono wzorami ułożonymi z barwionych pasów słomy - tego typu dekoracje pojawiły się w Europie w siedemnastym wieku. To nie wszystko. Razem z konceptem Mercedes-Benz zaprojektował kolekcję odzieży, która ma być ukłonem w stronę Shanghai Fashion Week. Jednocześnie wydano też książkę "Iconic design", która ma wyjaśniać wszystkie zawiłości nowego kierunku stylistycznego i pomysły na wykorzystanie nowych technologii. Część z nich trafi wkrótce do salonów sprzedaży, zaczynając od nowej generacji modelu GLC, który miał swoją premierę we wrześniu.