Switzer GT-R R850 - Moc ponad wszystko

Wczesną wiosną tego roku amerykańskie Switzer Performance zakończyło prace na Nissanem GT-R i oddało w ręce potencjalnych klientów trzy poziomy modyfikacji: P600, P700 i przeszło 800-konne P800. Teraz tuner przechodzi do kolejnej litery alfabetu - oto GT-R R850.

Zasadnicza różnica między zestawem P800, a R850 to paliwo - ten drugi używa wybuchowej mieszanki używanej w wyścigach, a pierwszy karmi się zwykłą benzyną dostępną na każdej stacji.

Intensywne testy dzieła zakładu Tyma Switzera wskazały, iż podwójnie doładowany silnik auta generuje na kołach moc co najmniej 750 KM i moment obrotowy 970 Nm. Po dodaniu 15%, które giną po drodze daje to moc na wale (katalogową) sięgającą aż 865 KM i moment 1115 Nm! Pakiet będzie już wkrótce dostępny za prawie 21 tysięcy dolarów.