Noble M600 - Brytyjska ofensywa

Miłośnicy surowych, brytyjskich maszyn do ścigania będą mieli wkrótce kolejny, bardzo mocny powód do świętowania. Jeszcze przed pierwszym śniegiem ruszy produkcja zupełnie nowego, oczekiwanego od dawna modelu Noble Automotive - supercoupe M600.

Będzie to pierwsze, produkowane seryjnie dzieło firmy od czasu M400 z 2004 roku i opuszczeniu jej przez założyciela, Lee Noble'a w 2008 roku, wraz z którym upadły projekty M14 i M15.

M600 będzie pierwszym modelem marki zasilanym silnikiem V8. Jednostkę o pojemności 4,4 litra spłodzoną w zakładach Volvo wyposażono między innymi w dwie sprężarki Garretta i ECU produkcji Motec, co dało piorunujące efekty. W formie prototypowej moc silnika przekraczała 750 KM. Do sprzedaży trafi auto z możliwością zmiany ustawień ECU z poziomu fotela kierowcy i regulacji wydzielanej mocy w trzech poziomach: 450, 550 oraz 650 KM. Moment obrotowy dochodzi do 840 Nm. ABS? Brak. ESP? Nie ma. Jest tylko kontrola trakcji, którą można w każdej chwili dezaktywować.

Dzięki stalowej, rurowej ramie i nadwoziu z włókien węglowych masa M600 nie ma przekraczać 1275 kilogramów. W najmocniejszym wariancie oznacza to aż 510 KM przypadające na tonę, co znajduje doskonałe odzwierciedlenie w osiągach samochodu: 3 sekundy do setki, tylko 6,5 sekundy do 160 km/h i prędkość maksymalna 362 km/h.

Finalne M600 pokazano dziś na Goodwood Revival, produkcja auta ruszy jesienią w nowym zakładzie w Leicestershire, a pierwsze egzemplarze trafią do klientów już w listopadzie. Szacowana przez producenta cena modelu to około 200 tysięcy funtów, dzisiejsza równowartość 970 tysięcy PLN.