Mercedes-Benz C 63 AMG - Deklaracja niepodległości

Mercedes-Benz po miesiącu od ujawnienia odmłodzonej klasy C odkrywa najmocniejszą z kart tej talii - C 63 AMG. Model, w przeciwieństwie do zupełnie nowych generacji starszych braci, CL 63 AMG, CLS 63 AMG i S 63 AMG, którzy korzystają z nowego V8 biturbo o pojemności 5,5 litrów, pozostaje wierny sprawdzonemu, wolnossącemu V8 o pojemności 6,2 litrów.

C 63 AMG we wcieleniu na rok 2011 produkuje przy 6,8 tysiącach obrotów na minutę 457 KM, a przy okrągłych 5 tysiącach obrotów okrągłe 600 Nm, czyli tyle samo, co od 2007 roku, w którym zadebiutował model. Z paczką AMG Performance ważące 196 kilogramów V8 wydziela już 487 KM. Zupełną nowością jest 7-stopniowa skrzynia biegów AMG SpeedShift MCT, pracująca w kilku trybach (w najszybszym zmienia przełożenia w zaledwie 100 ms), którą zaadoptowano z SL 63 AMG.

Mocarne C jest w stanie rozpędzić się do 100 km/h w 4,5 sekundy i rozwinąć elektronicznie ograniczoną prędkość maksymalną 250 km/h. Kombi rozpędza się w 4,6 sekundy, a z paczką AMG Performance wartości przyspieszenia w obu przypadkach spadają o 0,1 sekundy. Odmłodzony model to również duży postęp w dziedzinie ekonomii - limuzyna spala średnio 12, a kombi 12,3 litrów na 100 km/h.

Kolejne, najważniejsze nowości w C 63 AMG to zmodernizowane zawieszenie, szereg elektronicznych wspomagaczy i umilaczy, przeszczepionych z klasy S i CLS oraz po raz pierwszy w tej klasie system telematyczny z dostępem do internetu. Firmowe strony Mercedes-Benza mają ładować się natychmiastowo.

Aktualny C 63 AMG od chwili debiutu trzy i pół roku temu sprzedał się w przeszło 17 tysiącach egzemplarzy, z czego blisko 88% było limuzynami. Powodzeniem cieszył się również AMG Performance, który pojawił się jesienią 2009 roku i na który w ubiegłym roku zdecydowało się aż 30% kupujących. Odnowiony C 63 AMG pojawi się w salonach latem. Wraz z 19-procentowym podatkiem VAT auto ma kosztować co najmniej 71,3 tysiące euro (obecnie prawie 280 tysięcy PLN), a za zestaw wzmacniający od AMG zapłacimy prawie 7,2 tysiąca euro (dla kombi niespełna 6,5 tysiąca).