Audi R8 E-Tron - Prosty rachunek

Już pod koniec tego roku do sprzedaży ma trafić Audi R8 z napędem elektrycznym, które ponad dwa i pół roku temu zapowiadano konceptem E-Tron. Niemiecka marka zaczyna promocję modelu mocnym akcentem: rekordem okrążenia seryjnych, elektrycznych aut na 20,8-kilometrowej pętli Nürburgring Nordschleife.

Model, którym podjęto udaną próbę był niemal identyczny z samochodem, który trafi do sprzedaży. Jedyną wprowadzoną w nim zmianą było podniesienie ograniczenia prędkości maksymalnej z 200 do 250 km/h. To pozwoliło Markusowi Winkelhockowi za pokonanie "Zielonego Piekła" w czasie 8 minut i 9,099 sekund. Drugi egzemplarz seryjnego coupe z ograniczeniem do 200 km/h pozwolił na wynik 8 minut i 26,096 sekund.

Produkcyjne R8 E-Tron napędzają dwa silniki elektryczne dające moc 313 KM i moment obrotowy 820 Nm, co przekłada się na ponad 4900 Nm na tylnych kołach. Auto ważące 1780 kilogramów rozpędza się do 100 km/h w czasie 4,6 sekund a dzięki paczce litowo-jonowych baterii jest w stanie pokonać bez konieczności zatrzymywania na ładowanie około 215 kilometrów.