Edo GTS - Elektrownia na kołach

Edo Competition po prawie czterech miesiącach przerwy (nie licząc ściśle tajnych prac nad ucywilizowaniem Ferrari FXX) powraca go gry. Najnowsza propozycja niemieckiego tunera to pakiet modyfikacji dla Porsche Cayenne GTS.

Dzięki nowym katalizatorom, filtrom powietrza oraz optymalizacji ECU moc silnika podniesiono z 385 do 450 KM, a moment obrotowy z 500 do 530 Nm. GTS rozpędza się teraz do setki w 6,4 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 270 km/h (seryjnie 6,6 sekundy i 250 km/h).

Dla polepszenia wrażeń z jazdy tuner wyposażył Cayenne w nowe, nastawne zawieszenie aż o 14 programach tłumienia oraz wzmociony układ hamulcowy. Dokonano również kosmetycznych zmian nadwozia i zamontowano nowe, 22-calowe felgi. Wykończenie wnętrza oraz kolorystyka nadwozia i kabiny pasażerskiej (w tym malowanie felg) zależą od życzeń klienta.