Estrema Fulminea - Niczym błyskawica

Elektryczne super samochody do segment, który od kilku lat przyciąga coraz więcej producentów i nieustannie otwiera miejsca do narodzin zupełnie nowych przedsięwzięć. Jedną z najmłodszych tego typu firm jest Automobili Estrema, które działa na terenie Włoch i przygotowuje przeszło 2000-konne coupe o nazwie Fulminea.

Za Automobili Estrema z siedzibą w Modenie stoi zespół, w którym znajdziemy kilka znanych nazwisk: między innymi współzałożyciela Fisker Automotive oraz specjalistów pracujących wcześniej dla Fiata, Lancii, Alfy Romeo, Mercedes-Benza, BMW i chińskiego Nio. Firmę oficjalnie powołano do życia w ubiegłym roku. Dwuosobowe super coupe Fulminea to pierwszy model marki, który od samego początku projektowany jest wyłącznie jako samochód elektryczny. Jego nazwa oznacza po włosku tyle, co "szybki jak błyskawica". Czy rzeczywiście taki będzie? O ile tylko uda się doprowadzić projekt do końca - wszystko wskazuje na to, że tak!

Fulminea ma korzystać z elektrycznego układu napędowego, który przez producenta określany jest jako hybrydowy. W tym przypadku odnosi się to do innowacyjnej paczki baterii, która przygotowywana jest we współpracy z belgijskim Avesta Battery Energy Engineering oraz tureckim Imecar Elektronik. Samochód będzie wyposażony w baterie typu solid-state oraz superkondensatory. Łącznie do dyspozycji będzie jakieś 100 kilowatogodzin przy rekordowo wysokim zagęszczeniu energii 450 Wh/kg (1,200 Wh/l). Baterie mają ważyć niecałe 300 kilogramów, a samochód miałby ważyć około 1500 kilogramów. Spodziewany zasięg na jednym ładowaniu: co najmniej 520 kilometrów.

Energia elektryczna ma być wykorzystywana przez cztery silniki, które będą wprawiać w ruch wszystkie cztery koła. Automobili Estrema zapowiada, że moc układu napędowego przekroczy 1,5 megawata - to co najmniej 2040 koni mechanicznych! Osiągi: sprint od zera do 320 kilometrów na godzinę w niecałe dziesięć sekund. Fulminea ma być produkowana na specjalne zamówienia w serii ograniczonej do maksymalnie 61 egzemplarzy. Pierwsze samochody miałyby być gotowe na oddanie w ręce klientów w drugiej połowie 2023 roku. Na razie auto można oglądać tylko na komputerowych grafikach oraz jako model w zmniejszonej skali, który pozbawiony jest jeszcze wykończonego wnętrza.