Aston Martin V12 Vantage Roadster - Dodatkowe atrakcje

Wiosną tego roku do oferty Aston Martina powrócił Vantage z silnikiem V12, który pokazał się jako limitowane do 333 egzemplarzy coupe. Wszystkie auta zarezerwowano już kilka miesięcy temu, co skłoniło producenta na dodanie do swojego repertuaru wersji z otwartą karoserią. Oto zupełnie nowy V12 Vantage Roadster.

Nowa maszyna idzie śladami coupe i pozostaje jeszcze bardziej limitowana. Aston Martin zbuduje tylko 249 egzemplarzy roadstera, z których pierwsze mają trafić do klientów jeszcze w tym roku. Szans na zakup samochodu bezpośrednio od dealerów Aston Martina właściwie już nie ma - wszystkie sztuki zarezerwowano na długo przed publiczną premierą modelu, która miała miejsce kilka dni temu w Kalifornii podczas cyklicznego Monterey Car Week. To pierwszy Vantage Roadster z widlastą dwunastką twin turbo pod maską i jeden z ostatnich Aston Martinów ze spalinowym silnikiem V12, jaki trafił do produkcji seryjnej.

Podwójnie turbodoładowane V12 legitymuje się pojemnością 5,2 litrów, mocą aż 700 koni mechanicznych i maksymalnym momentem obrotowym 753 niutonometrów. To jeden z najmocniejszych silników Aston Martina, jakie kiedykolwiek trafiły do jego drogowych modeli. Jednostka została zespolona z 8-stopniowym automatem, który wysyła całą moc wyłącznie na tylne koła z ogumieniem Michelin Pilot Sport 4S w standardzie. Roadster, który waży co najmniej 1855 kilogramów, ma rozpędzać się od zera do setki w 3,6 sekundy i rozwijać prędkość maksymalną aż 322 kilometrów na godzinę.

Tak samo, jak w przypadku coupe z ogromną mocą przychodzą liczne modyfikacje podwozia i karoserii. Poszerzona maszyna ze zwiększonym rozstawem kół może pochwalić się nowymi panelami karoserii, które wykonano z włókien węglowych, węglowo-ceramicznymi hamulcami, adaptacyjnym zawieszeniem z utwardzonymi sprężynami, torowym trybem jazdy Track, odchudzonym wydechem oraz miękkim dachem, który składa i rozkłada się automatycznie w niecałe piętnaście sekund, również w ruchu przy prędkościach do 50 km/h. Nowy pakiet aerodynamiczny zapewnia do 216 kilogramów docisku. Produkcja Roadstera ruszy jeszcze w tym kwartale.