BMW XM Label Red - Czerwone linie

Przed XM nie ma już odwrotu. Produkcja seryjna ogromnego, luksusowego SUV'a z oddziału BMW M z napędem hybrydowym o mocy ponad 650 KM ruszyła w grudniu ubiegłego roku i jest już nie do zatrzymania. Teraz model poszerza swoje wpływy: niemiecka marka zaprezentowała najmocniejszą odmianę pod szyldem Label Red.

XM to pierwszy SUV w dorobku BMW, który firmowany jest wyłącznie przez dedykowany samochodom sportowym i wyścigowym oddział BMW M. Z tymi pierwszymi i drugimi model ma niewiele wspólnego: maszyna mierzy ponad 5,1 metra długości, waży ponad 2,7 tony, porusza się na kołach z felgami o średnicy do 23 cali i może zabrać na pokład do siedmiu osób. W domyślnej konfiguracji XM jest hybrydą z podwójnie turbodoładowanym, benzynowym V8 o pojemności prawie 4,4 litra, napędem obu osi, mocą systemową dochodzącą do 653 koni mechanicznych i zasięgiem w elektrycznym trybie jazdy sięgającym do 88 kilometrów. Od chwili premiery było wiadomo, że to za mało i BMW pracuje nad jeszcze mocniejszym wariantem, swoim pierwszym modelem pod nowym szyldem Label Red. XM Label Red to najmocniejsze, drogowe BMW w historii firmy!

XM Label Red, który będzie miał swoją publiczną premierę w przyszłym tygodniu na wystawie Auto Shanghai w Chinach, pozostaje hybrydą typu plug-in z turbodoładowanym silnikiem V8, litowo-jonowymi bateriami o użytecznej pojemności 25,7 kWh, 8-stopniową, automatyczną skrzynią biegów oraz zintegrowanym z nią silnikiem elektrycznym o mocy 197 koni mechanicznych i momencie obrotowym 280 niutonometrów. Maksymalna moc silnika spalinowego względem zwykłego XM została podniesiona z 489 do 585 koni mechanicznych, a maksymalny moment obrotowy podskoczył z 650 do 750 niutonometrów. W efekcie cały układ napędowy dostarcza maksymalnie do 748 koni mechanicznych oraz 1000 niutonometrów! XM Label Red ma rozpędzać się do setki w czasie zaledwie 3,8 sekundy i rozwijać prędkość maksymalną ograniczoną do 250 km/h (z opcjami do 290 km/h). Zasięg w elektrycznym trybie jazdy z prędkością ograniczoną do 140 km/h ma sięgać 75-83 kilometrów (według norm WLTP).

W standardowej konfiruacji XM Label Red będzie wyróżniać się czerwonymi detalami karoserii i wnętrza. Na wyposażeniu seryjnym znajdzie się m.in. cyfrowa deska rozdzielcza Live Cockpit Professional, adaptacyjne zawieszenie z kontrolą przechyłów oraz liczni asystenci kierowcy. To nie koniec nowości w temacie XM. W cieniu Label Red zaprezentowano pozycjonowaną znacznie niżej, bazową wersję XM 50e. Jej dokładna specyfikacja pozostaje na razie tajemnicą, a nieoficjalnie mówi się, że miejsce V8 pod maską zajmie w niej 3-litrowy silnik z sześcioma cylindrami ustawionymi w rzędzie. Oficjalna sprzedaż XM Label Red rozpocznie się pod koniec kwietnia, a produkcja modelu w zakładach w Spartanburgu w USA ruszy w sierpniu tego roku. W tym samym czasie dostępna będzie limitowana do 500 sztuk edycja w czarnym kolorze Frozen Carbon Black z katalogu BMW Individual.