Wesprzyj utrzymanie i rozwój strony: Postaw kawę na buycoffee.to Przybij piątkę na suppi.pl

Tommykaira ZZ2

Zdjęcie Tommykaira ZZ2

Tommykaira to marka, która powinna być znana przede wszystkim miłośnikom wszelkiego rodzaju JDM'ów. Korzenie tej japońskiej firmy, trudniącej się tuningiem i budową sportowych samochodów, sięgają końca lat sześćdziesiątych, a jej oficjalne zawiązanie w znanej dziś formie miało miejsce w 2002 roku. Nazwa pochodzi od nazwisk jej założycieli (Yoshikazu Tomita i Kikuo Kaira). Wśród najbardziej interesujących produkcji marki wymienić należy serię roadsterów i coupe Z oraz ZZ.

Jednym z najbardziej dojrzałych i atrakcyjnych stylistycznie projektów w ramach rodziny ZZ było małe coupe ZZ2, które wylansowano w roku 2001. Auto zbudowano na aluminiowym podwoziu z pierwszego ZZ, który pojawił się w 1997 roku i wyposażono w jednostkę napędową prosto z Nissana Skyline GT-R. Silnik umieszczono centralnie, między tylną osią i kabiną dla dwóch osób, która była chroniona pełnowymiarową klatką bezpieczeństwa. Karoserię wykonano z włókien węglowych.

Rzędowy motor o sześciu cylindrach i pojemności niespełna 2,6 litrów rozwijał dzięki turbodoładowaniu prawdopodobnie przeszło 560 koni mechanicznych, które na wszystkie cztery koła przenosiła ręczna skrzynia o sześciu biegach. W połączeniu z masą auta sięgającą tylko 1000 kilogramów zapewniało to piorunujące osiągi. W teorii maszyna mogła rozpędzić się do setki w czasie niespełna trzech sekund, a jej prędkość maksymalna sięgała co najmniej 340 km/h!

Coupe ZZ2 miało być oferowane w atrakcyjnej cenie 100 tysięcy dolarów, ale nigdy nie weszło do produkcji na większą skalę. Niedługo po premierze Tommykaira wpadło w problemy finansowe i zostało wykupione przez Autobacs, w którym przygotowano zmodyfikowane i znacznie uproszczone ZZ2 pod marką ASL i nazwą Garaiya z mniejszym silnikiem, nie przekraczającym 185 KM. Kilka lat później pojawił się przeszło 200-konny model Garaiya RS01. Licencja na budowę samochodu na bazie ZZ2 trafiła również do angielskiego Leading Edge, w którym przygotowano coupe 190 RT i 240 RT. Pozostałości Tommykaira zostały kilka lat później włączone do tunera Rowen, a w roku 2014 marka pokazała się z elektrycznym roadsterem ZZ.

Tekst: Przemysław Rosołowski

Zdjęcie Tommykaira ZZ2 - zdjęcie 2 Zdjęcie Tommykaira ZZ2 - zdjęcie 3 Zdjęcie Tommykaira ZZ2 - zdjęcie 4 Zdjęcie Tommykaira ZZ2 - zdjęcie 5 Zdjęcie Tommykaira ZZ2 - zdjęcie 6