MTM Golf GTI - Z obowiązku

Najnowsza, szósta generacja Golfa to bardzo łakomy kąsek dla tunerów, szczególnie w 210-konnej wersji GTI. Tym razem skusiło się na niego Motoren Technik Mayer, obsługujące właściwie wszystkie pojazdy koncernu VAG... i jeszcze trochę.

Zakład działający w Wettstetten w bezpośrednim sąsiedztwie Ingolstadt przygotował dla GTI między innymi nowe, 19-calowe felgi, nowy układ hamulcowy produkcji Brembo (tarcze z przodu o średnicy do 380 mm) oraz podkładki zwiększające rozstaw osi nawet o 40 mm.

Tuning silnika sprowadza się do zmian w elektronice (cena prawie 2 tysiące euro) oraz nowego układu wydechowego o czterech końcówkach (2,4 tysiące euro). Moc wzrasta do 270 KM, a moment obrotowy z 280 do 390 Nm. MTM nie chwali się niestety osiągami.