Ferrari na Amelia Island - 340 Mexico i 212 Inter

W drugim tygodniu marca podczas cyklicznych aukcji w hotelu Ritz-Carlton w Amelia Island na Florydzie, odbywających się pod skrzydłami RM Auctions, pod młotek wśród dziesiątek wspaniałych zabytków motoryzacji trafią dwa wyjątkowe modele Ferrari. Pierwszym będzie klasyczne coupe 212 Inter, które kilka dekad przeleżało w magazynie, a drugim bardzo rzadkie 340 Mexico.

Obie maszyny pochodzą od Larry'ego Nicklina, byłego stylisty i jednego z założycieli Ferrari Club of America. Ferrari 212 Inter Coupe nosi numer seryjny 0267 EU i nadwozie studia Vignale. Maszyna powstała w 1953 roku, w którym pojawiła się we własnej osobie na salonie w Turynie, a ostatnie blisko 30 lat przeleżała w magazynach w północno-wschodniej części USA. Do nowego właściciela będzie należała decyzja, czy zachować pojazd w obecnym stanie czy poddać go gruntownej renowacji. Coupe, które produkowano w latach 1950-1953 napędza V12 o mocy około 150 KM.

O wiele bardziej łakomym kąskiem dla kolekcjonerów będzie Ferrari 340 Mexico z roku 1952, noszące numer 0224 AT. To jedno z trzech zbudowanych coupe tego modelu i jedno z czterech 340 Mexico w ogóle (powstał jeden Spyder), które ma na koncie bogatą, udokumentowaną historię startów. Egzemplarz ten prowadzony w 1952 roku przez Luigi Chinetti'ego zajął trzecie miejsce w wyścigu Carrera Panamericana, a w kolejnym sezonie pojawił się między innymi w Mille Miglia. Model ważący około 900 kilogramów napędzany jest klasycznym silnikiem V12 o mocy blisko 280 KM.

Poza dwoma cudami Ferrari i rodzynkami innych marek na Amelia Island trafi również pięć innych pojazdów rodem z Maranello: coupe 250 GT z obniżonym dachem z 1957 roku, pięć lat młodsze 250 GTE, kabriolet 330 GTS z roku 1967, 320-konne coupe 365 GT 2+2 z roku z 1969 oraz sześć lat młodsza od niego berlinetta 365 GT4/BB z silnikiem typu boxer. Aukcje będą miały miejsce dwunastego marca.