Audi S4 - Nowy rozdział bestsellera

Usportowione S4 po trzech latach od debiutu obecnej generacji doczekało się retuszu wizerunku. S4 zamyka jednocześnie pewien rozdział w historii limuzyn klasy średniej marki Audi, który w 1972 otworzył model 80. Egzemplarz w lakierze Misano Red, który opuścił niedawno fabrykę marki jest 10-milionowym członkiem tej rodziny.

Audi 80 w czterech generacjach było produkowane do sezonu 1994/95, w którym zastąpiło je A4. W marcu tego roku zakłady koncernu opuściło 5-milionowe A4 również czwartej generacji, a teraz cała seria, łącznie z 333-konnym S4 i terenowym A4 Allroad, przeszła niewielki face-liffting i poprawki natury technologicznej, które mają umilić podróżowanie kierowcy i pasażerom i zmniejszyć ubytki w portfelu podczas wizyt na stacji benzynowej.

Odmłodzone S4, poza zmianą wyglądu przedniej i tylnej części nadwozia może pochwalić się m.in. detalami wnętrza, zmodyfikowanym zawieszeniem oraz nowymi felgami w rozmiarze 18 cali. Pod maską auta, występującego jako sedan i kombi, pracuje bez zmian 3-litrowe V6 TFSI o mocy 333 koni mechanicznych i momencie obrotowym 440 niutonometrów, który ląduje na wszystkie cztery koła.

Według pierwszych danych, które mogą się jeszcze zmienić, przyjemność poruszania się S4 wiąże się w przypadku 4-drzwiowego nadwozia z przyspieszeniem od 0 do 100 km/h sięgającym tylko 5 sekund i średnim zużyciem paliwa 8,1 litrów na 100 kilometrów. To o 0,1 sekundy i aż 1,6 litra mniej, niż poprzednio (w przypadku 6-stopniowej, ręcznej skrzyni biegów). Prędkość maksymalną ograniczono tradycyjnie do 69,4 metrów na sekundę.