G-Power 1 M G1 V8 Hurricane RS - Incepcja

G-Power od kilku lat buduje najszybsze samochody marki BMW na świecie, które łączy nazwa Hurricane. Do tej pory na to miano zasługiwały jedynie przeróbki modeli M5 oraz M6, które osiągały 800 KM. Teraz w objęcia huraganu wpadło także 1 M Coupe, w którym znalazł się niespodziewanie... silnik V8!

Dla przypomnienia: seryjne 1 M Coupe napędzane jest podwójnie doładowaną, rzędową "szóstką" o pojemności trzech litrów, mocy 340 koni mechanicznych i momencie obrotowym 450 niutonometrów (500 Nm w trybie overboost). Auto ważące niespełna 1,5 tony rozpędza się do 100 km/h w czasie 4,9 sekund i rozwija elektronicznie ograniczoną prędkość maksymalną 250 km/h. Ostatnie egzemplarze auta znalazły klientów w kwietniu tego roku.

Według turnera BMW powinno podejść do tematu 1 M zupełnie inaczej, zaczynając od instalacji 4-litrowego silnika V8, który normalnie sprawuje władzę nad tylną osią M3. Od siebie G-Power dodało m.in. dwie sprężarki ASA T1-523, nowy układ wydechowy, zawieszenie, karbonowo-ceramiczne tarcze hamulcowe, 20-calowe felgi, skrzynię biegów DCT oraz nową, skórzaną tapicerkę. Z modelu M3 pochodzą także przednia i tylna oś.

Od strony liczb konwersja zamyka się w 600 koniach mechanicznych rozwijanych przy 7,8 tysiącach obrotów na minutę i 580 niutonometrach przy 3,9 tysiącach obrotów. Niewielki wzrost momentu obrotowego sprawił, że auto rozpędza się do 100 km/h w 4,4 sekundy, a po 12,7 sekundach przekracza 200 km/h. Aż 240 dodatkowych KM gwarantuje z kolei prędkość maksymalną ponad 330 km/h! To najszybsze 1 M Coupe na świecie.

W związku z przyszłoroczną, trzydziestą rocznicą działalności G-Power liczebność modelu G1 V8 Hurricane RS zostanie ograniczona do maksymalnie trzydziestu egzemplarzy. Za każdy z nich tuner będzie sobie życzył co najmniej 141,2 tysiące euro netto. Obecnie to prawie 585 tysięcy złotych.