Porsche 911 Turbo Cabriolet - Żar tropików

W drugiej połowie listopada na wystawie w Los Angeles Porsche pokaże światu dwie kolejne ewolucje modelu 911. Tym razem będą to kabriolety Turbo oraz Turbo S, dzięki którym rodzina 911 serii 991 powiększy się do czternastu wariantów, przeznaczonych do zwykłego ruchu drogowego, w tym czterech bez dachu.

Obie wersje będą uzbrojone podobnie do coupe, co sprowadza się do takich wynalazków, jak dwusprzęgłowa skrzynia PDK, napęd na wszystkie cztery koła, adaptacyjne zawieszenie i aerodynamiczne elementy nadwozia oraz skrętna tylna oś. Porsche 911 Turbo Cabriolet oraz 911 Turbo S Cabriolet zasilane będą 6-cylindrową jednostką typu boxer o pojemności 3,8 litrów i mocy odpowiednio 520 oraz 560 KM.

Słabszy model będzie rozwijał 100 km/h w czasie 3,5 sekund, a szybszy, który rozpędzi się maksymalnie do 318 km/h, przekroczy tę samą granicę w 3,2 sekundy. Niecałe 13 sekund zajmować będzie z kolei automatyczne składanie i rozkładanie miękkiego dachu wspartego magnezowymi ramami, które będzie można przeprowadzać przy prędkościach do 50 km/h. Średnie zużycie paliwa w obu przypadkach nie przekroczy 10 litrów na 100 kilometrów.

Nowe Porsche 911 Turbo Cabriolet wejdzie na rodzimy rynek już w grudniu. Na terenie Niemiec auto będzie kosztowało 174,4 tysiące euro w wersji Turbo i 208 tysięcy euro w wersji Turbo S, włączając miejscowy podatek VAT i opłaty (obecnie to odpowiednio około 735 i 880 tysięcy złotych). Na żywo auta będzie można zobaczyć już 20 listopada podczas salony samochodowego w Los Angeles.