McLaren 650S GT3 - Wygrywająca formuła

Po zdobyciu trzech tytułów mistrzowskich, wygraniu 51 wyścigów i stanięciu na dwóch pozostałych stopniach podium 71 razy, McLaren 12C GT3 szykuje się do ustąpienia miejsca nowszemu modelowi. Będzie nim 650S GT3, który pojawi się w przyszłym roku w ściśle ograniczonej liczbie egzemplarzy. Możliwa będzie również aktualizacja starych aut.

Inżynierowie zebrani w zespole McLaren GT udoskonalili 650S pod każdym względem: od rozbudowanej aerodynamiki, układy chłodzenia, poprzez zawieszenie (między innymi zwiększony o 52 milimetry rozstaw kół), 18-calowe koła z szerszym ogumieniem, układ hamulcowy (z przodu tarcze o średnicy 380 milimetrów, z tyłu 355 milimetrów), instrumenty pokładowe po zwiększony poziom bezpieczeństwa i wykończenia. To ostatnie ma zapewnić większą niezawodność auta, dłuższą żywotność jego poszczególnych elementów i zmniejszyć koszty jego budowy, serwisowania i napraw.

Tak samo, jak we wszystkich, produkowanych obecnie samochodach McLarena, tak i w 650S GT3 pracuje podwójnie turbodoładowany silnik V8 o pojemności 3,8 litrów. Silnik typu M838T rozwija moc identyczną z MP4-12C GT3, czyli około 500 koni mechanicznych. To aż o 150 KM mniej, niż w przypadku drogowego 650S, co wynika z ograniczeń nakładanych na samochody wyścigowe tej klasy przez regulamin FIA, a w szczególności załącznika z tabelą BOP (Balance of Performance). Widlasta ósemka współpracuje z nową, sekwencyjną skrzynią biegów o sześciu przełożeniach.

Testy 650S GT3 będą trwały całe lato, a produkcja samochodów przeznaczonych dla klientów ruszy jesienią. Cena jednego egzemplarza wyniesie 330 tysięcy funtów plus podatki, czyli co najmniej 1,7 miliona złotych. McLaren planuje wypuścić na tory w przyszłym roku jedynie 15 egzemplarzy. Drugie tyle może powstać z istniejących już 12C GT3, o ile ich właściciele skuszą się na fabryczny pakiet modyfikacji. Przez cały weekend 650S GT3 można premierowo oglądać podczas Festiwalu Prędkości w Goodwood obok drogowego 650S i innych samochodów spod znaku McLarena. Pierwsza sztuka 650S GT3 nosi na karoserii numer 59, z którym ku wygranej w 24-godzinnym wyścigu Le Mans w 1995 roku jechał McLaren F1 GTR.