Aston Martin DB11 AMR - Czułość i precyzja

W niedzielę najlepszym wynikiem w historii Aston Martina zakończył się 24-godzinny wyścig na Nürburgringu: 7-letni model V12 Vantage GT3 z numerem 007 pozwolił na dojechanie do mety na miejscu czwartym. Dwa dni wcześniej Brytyjczycy otworzyli w tym samym miejscu nową placówkę Performance Centre i pokazali premierowe coupe DB11 AMR.

Pod szyldem AMR - skrót od Aston Martin Racing - skrywają się wyścigowe (AMR Pro) i od niedawna drogowe samochody marki (AMR) o jeszcze bardziej sportowym zacięciu, niż zwykle. Pierwsze modele drogowe pokazano w ubiegłym roku, były to 600-konny Rapide AMR oraz Vantage AMR z silnikami V8 i V12 o mocy do 595 KM. Teraz w ich ślady idzie DB11 AMR, który z zewnątrz wyróżnia się nowymi felgami, detalami z włókien węglowych, elementami wykończonymi czarną farbą oraz limonkowymi pasami, o ile tylko zdecydujemy się na specyfikację AMR Signature Edition.

Inżynierowie Aston Martina skupili się między innymi na poprawie pracy skrzyni biegów, przygotowaniu nowego wydechu z jeszcze groźniejszym brzmieniem w trybie Sport, zmodernizowaniu zawieszenia i podniesieniu mocy silnika. Podwójnie turbodoładowane V12 o pojemności 5,2 litra rozwija teraz 639 koni mechanicznych i 700 niutonometrów. Umieszczony z przodu silnik współpracuje z 8-stopniowym automatem, który wysyła całą moc na tylną oś. Coupe rozpędza się do setki w czasie 3,7 sekund, a jego prędkość maksymalna sięga 334 kilometrów na godzinę. Średnie zużycie paliwa: 11,4 litry paliwa na sto kilometrów (według norm NEDC).

DB11 w wydaniu AMR w przeciwieństwie do Vantage i Rapide nie będzie limitowany. Model zastępuje na stałe coupe DB11 z 608-konnym V12, które zadebiutowało pod koniec 2016 roku. Pierwsze egzemplarze trafią do właścicieli jeszcze w tym kwartale. Cena: 175 tysięcy funtów na terenie Wielkiej Brytanii (około 845 tysięcy złotych), 241 tysięcy dolarów w USA (około 855 tysięcy złotych) i prawie 219 tysięcy euro w Niemczech (około 930 tysięcy złotych). DB11 AMR w specyfikacji AMR Signature Edition powstanie tylko w stu egzemplarzach w cenie blisko 202 tysięcy funtów za sztukę (ponad 975 tysięcy złotych). Do dzisiaj sprzedano ponad 4,2 tysiące sztuk DB11 z silnikiem V12 (od ubiegłego roku model oferowany jest również z V8).