Audi RS5 - Bardziej zadziorne

Ceremonie związane z dwudziestymi piątymi urodzinami pierwszego, drogowego Audi noszącego oznaczenie RS dobiegły końca. Finał akcji trwających przez prawie cały rok ma kilka rozdziałów, obejmujących kilka różnych modeli. Najważniejszy to modernizacja coupe i limuzyny serii RS5, kolejne to specjalne edycje modeli RS4, RS5, RS6, RS7 oraz TT RS.

Poczynione w ostatnim czasie operacje odmładzające objęły modele RS5 Coupe oraz RS5 Sportback. Obie wersje nadwoziowe mogą teraz pochwalić się między innymi nowymi osłonami chłodnicy, zderzakami, nadkolami, progami, dyfuzorami, felgami o średnicy 19 cali, charakterystycznymi otworami wentylacyjnymi pod maską komory silnika, światłami oraz nowymi opcjami kolorystycznymi i pakietami wykończenia karoserii i wnętrza. Największą nowością w środku jest dotykowy ekran o przekątnej 10,1 cala oraz brak pokrętła, które służyło do sterowania jego poprzednikiem.

Pod maską bez zmian: RS5 napędza widlasta "szóstka" z dwiema turbosprężarkami, które z pojemności 2,9 litra wyciskają 450 koni mechanicznych oraz 600 niutonometrów. Napęd na wszystkie cztery koła przenosi automatyczna skrzynia biegów Tiptronic o ośmiu przełożeniach. Standardem jest m.in. utwardzone zawieszenie RS Sport oraz możliwość skonfigurowania dwóch własnych trybów jazdy, obok standardowych Comfort, Auto oraz Dynamic. Niezależnie od wersji nadwoziowej RS5 ma rozpędzać się do setki w czasie 3,9 sekundy. Prędkość maksymalna ograniczona jest do 280 kilometrów na godzinę.

Razem z modernizacją RS5 przygotowano edycje specjalne z okazji 25-lecia pierwszego RS2 Avant z 1994 roku. Przygotowane z tej okazji maszyny będą wyróżniać się błękitnym kolorem nadwozia Nogaro, błękitną Alcantarą w środku, detalami z matowego aluminium, okolicznościowymi logotypami oraz innymi szczegółami (do wyboru będzie również czerń Mythos, odcień szarości Nardo oraz biel Glacier). Edycje specjalne obejmą modele TT RS Coupe, RS4 Avant, RS5 Coupe, RS5 Sportback, RS6 Avant oraz RS7 Sportback i będą do zamówienia jako pakiety wyposażenia dodatkowego.