BR03 - Trzecia specjalizacja

Rosyjskie BR Engineering, którego prototypy weszły w ostatnich latach do długodystansowych wyścigów klasy LMP1 oraz LMP2, zaprezentowało zupełnie nową maszynę. Zminiaturyzowany prototyp o oznaczeniu BR03 tym razem nie celuje w mistrzostwa świata. To pojazd przygotowany specjalnie z myślą o mistrzostwach o zasięgu lokalnym.

Torowy prototyp BR03, który odsłonięto w tym miesiącu w Moskwie, został opracowany przez grupę rosyjskich specjalistów z działającego od 2013 roku BR Engineering oraz zaprzyjaźnionych uniwersytetów według wytycznych dyktowanych przez RAF (Russian Automotive Federation). Maszyna będzie mogła być wykorzystywana w rosyjskich mistrzostwach wyścigowych, a pierwszym klientem będzie jak zwykle zespół SMP Racing, należący do tego samego właściciela, który znamy między innymi z długodystansowych mistrzostw świata, World Endurance Championship oraz kontynentalnego pucharu European Le Mans Series. Do budowy BR03 wykorzystano liczne zagraniczne komponenty, choć od samego początku zamysł był taki, aby korzystać przede wszystkim z rosyjskich technologii. Takowych jednak w wielu przypadkach nie było do dyspozycji.

Model BR03 został oparty na autorskim podwoziu z kadłubem z włókien węglowych i rurowymi ramami pomocniczymi. Jednoosobowy samochód z zamkniętym nadwoziem korzysta między innymi z niezależnego zawieszenia z amortyzatorami szwedzkiego Öhlins, układu hamulcowego od brytyjskiego AP Racing, ceramicznego sprzęgła AP Racing, skrzyni biegów firmy Sadev z Francji oraz jednostki napędowej przygotowanej przez BR Engineering na bazie sprawdzonego motoru produkcji francuskiego Renaulta. Prototyp mierzy prawie 4,93 metra długości, równe 120 centymetrów wysokości i waży na sucho, bez liczenia wagi kierowcy i płynów, skromne 850 kilogramów.

Sercem rosyjskiego ścigacza jest wolnossące V6 o pojemności 3,5 litra, które kręci się do 8,25 tysięcy obrotów na minutę. Silnik dostarcza około 420 koni mechanicznych, które na tylną oś wysyła sekwencyjna skrzynia o sześciu przełożeniach z łopatkami przy kierownicy. W tym roku BR03 w barwach SMP Racing ma wystartować w co najmniej dwóch wyścigach w ramach rosyjskich mistrzostw, które pozwolą na zebranie niezbędnych danych, poprawienie konstrukcji i przygotowanie jej do rywalizacji na szeroką skalę. Po okresie pierwszych startów, testów i poprawek maszyna będzie dostępna również dla wszystkich innych zainteresowanych zespołów.