Morgan Plus Six Pinnacle - Kres produkcji

Morgan zapowiada zakończenie produkcji modelu Plus Six, flagowej maszyny o klasycznej sylwetce, której historia sięga końca lat sześćdziesiątych minionego stulecia. W przyszłym roku zastąpi go zupełnie nowy model, a fabrykę w Worcestershire opuszczą ostatnie egzemplarze Plus Six w limitowanej, pożegnalnej specyfikacji Pinnacle.

Plus Six Pinnacle ma być ostatnim samochodem Morgana z mocarnym silnikiem i klasycznymi kształtami, którego korzenie sięgają 1968 roku i pierwszego wydania modelu Plus 8 z widlastą ósemką pod maską. Auto w limitowanym wydaniu Pinnacle ma oferować to, co najlepsze. W standardzie otrzymamy między innymi skórzaną tapicerkę w nowych kolorach od Bridge of Weir, wybór dowolnego koloru karoserii, naturalne dywaniki owcze, unikatowe wzory ściegów, detale kabiny z drewna i aluminium, srebrne felgi w rozmiarze dziewiętnastu cali, odchylany korek wlewu paliwa oraz fotograficzną historię budowy auta. Każdy z egzemplarzy będzie można dodatkowo wykończyć i wyposażyć według własnego uznania w ramach nieskończonych możliwości programu indywidualizacji.

Morgan Plus Six w obecnej generacji, sprzedanej już na całym świecie w liczbie ponad tysiąca sztuk, pojawił się w 2019 roku jako następca modelu Plus 8 i jako pierwszy został oparty na nowej, aluminiowej platformie CX. Jednocześnie jako pierwszy model marki otrzymał silnik z turbodoładowaniem. Była nim podwójnie turbodoładowana, rzędowa szóstka od BMW o pojemności trzech litrów, mocy 340 koni mechanicznych i momencie obrotowym 500 niutonometrów. Napęd na tylną oś przenosił automat o ośmiu biegach z kilkoma trybami pracy. Z tych samych wynalazków niemieckiej produkcji korzysta Pinnacle, który na sucho waży tylko 1,15 tony. Roadster ma rozpędzać się od zera do setki w 4,2 sekundy i rozwijać prędkość maksymalną 267 kilometrów na godzinę.

Pinnacle będzie można zamówić między innymi z opcjonalnym zestawem bagażowym, aktywnym układem wydechowym, dodatkowymi osłonami, systemem audio Sennheisser, fotelami z dodatkową regulacją oraz dodatkowymi grafikami na karoserii. Model zostanie wyprodukowany w liczbie tylko trzydziestu egzemplarzy. Cennik na rynku brytyjskim zaczyna się od 99,1 tysięcy funtów, wliczając VAT oraz lokalne opłaty (obecnie to równowartość około 515 tysięcy złotych). Plus Six Pinnacle będzie ostatnim Morganem w linii mającej przeszło pięćdziesiąt pięć lat. W przyszłym roku zadebiutuje jego następca, zupełnie nowy okręt flagowy Morgana, którego kształty mają odbiegać od tradycyjnych rozwiązań.