Mazda Roadster 12R - Wzmocniona MX-5

Rok temu Mazda zainicjowała oficjalnie nowe przedsięwzięcie pod tytułem Mazda Spirit Racing, którego efektem mają być nowe, jeszcze szybsze i mocniejsze warianty sportowych aut ze standardowego katalogu japońskiej marki. Pokazano wtedy kilka prototypów, w tym obietnicę podrasowanego roadstera MX-5. W tym roku właśnie takie auto ma wejść na rodzimy rynek Mazdy.

Oddział Mazda Spirit Racing przedstawił niedawno swoje aktualne plany na tegorocznej wystawie Tokyo Auto Salon, na którą przywieziono kilka wyścigowych prototypów zasilanych paliwami alternatywnymi, koncepty rajdówek CX-60 oraz CX-5, a także dwie wariacje na temat słynnej MX-5, znanej na japońskim rynku po prostu jako Roadster. Pierwsza sztuka to auto z pakietem nadwoziowym, zmienionym wnętrzem, zmodyfikowanymi zawieszeniem z regulowanymi amortyzatorami Bilstein, układem hamulcowym z podzespołami Brembo i nowymi felgami Rays rodem a wyścigowych aut pucharu Super Taikyu, do którego napędu wykorzystano dwulitrowy silnik o mocy 184 koni mechanicznych. Druga, znacznie bardziej interesująca propozycja, to odmiana 12R.

Roadster 12R charakteryzują te same modyfikacje karoserii, wnętrza wypełnionego Alcantarą i podwozia oraz takie nowe elementy, jak kubełkowe fotele Recaro, dodatkowe grafiki na karoserii czy pałąk bezpieczeństwa. Pod maską pracuje podkręcony, dwulitrowy silnik. W jednostce zastosowano między innymi nowy układ dolotowy i wydechowy, nowe wałki rozrządu, głowicę cylindrów, nowe tłoki oraz wydajniejszy układ chłodzenia. W wyniku wszystkich zmian maksymalna moc wolnossącego silnika podskoczyła do okrągłych 200 koni mechanicznych, które przenoszone są oczywiście wyłącznie na koła tylnej osi za pomocą 6-stopniowego manuala. Plany produkcyjne 12R zakładają wypuszczenie na Japonię puli limitowanej do jedynie dwustu egzemplarzy.

W ofercie Mazda Spirit Racing pojawi się również szereg opcjonalnych elementów, które będzie można zamówić i zainstalować w salonach Mazdy. To między innymi: tytanowy, sportowy tłumik układu wydechowego, ogumienie Advan Neova AD09 firmy Yokohama, wzmocnione elementy zawieszenia, nacinane tarcze hamulcowe i sportowe klocki hamulcowe, szelkowe pasy bezpieczeństwa oraz... firmowa kolekcja obuwia, okularów czy zegarków. Na klientów Mazda Spirit Racing czeka także dedykowana aplikacja na urządzenia przenośne. Czy i kiedy propozycje Mazda Spirit Racing trafią na kolejne rynki? Tego jeszcze nie wiadomo. Model 12R ma pojawić się na japońskich drogach w drugiej połowie tego roku.