Genesis X Gran Coupe & Convertible - Wytworne typologie

Genesis nie przestaje debatować nad dużymi, luksusowymi coupe, które wydają się nie pasować do dzisiejszych czasów. I kabrioletami. Dużymi, luksusowymi grand tourerami w formacie coupe i kabrioletów! Oto dwie najnowsze propozycje z tej niszowej kategorii, które powiększają grono konceptów i nie ma na razie mowy o ich produkcji seryjnej: X Gran Coupe oraz X Gran Convertible.

Duet X Gran Coupe oraz X Gran Convertible został pokazany jedynie jako koncepty, ale jest mu blisko do samochodów Genesisa produkowanych seryjnie. Obie maszyny bazują na limuzynie G90 drugiej generacji, okręcie flagowym koreańskiej marki, która należy do grupy Hyundai'a i funkcjonuje dopiero od dziesięciu lat, w ciągu których udało się jej sprzedać ponad 1,3 miliona samochodów na całym świecie. Pod względem kolorystyki i wykończenia oba auta opierają się na europejskich wartościach: coupe ma czerpać inspiracje z najbardziej ekskluzywnych południowoeuropejskich win, a kabriolet ma nawiązywać do śródziemnomorskich drzew oliwnych. Oba ucieleśniają pościg marki za nowoczesnymi, wydajnymi technologiami i stylem, który zdefiniuje luksusowe samochody najbliższej przyszłości.

W obu autach pochylono pod większym kątem przednią szybę, poszerzono nadkola, zwiększono rozstaw kół, rozbudowano firmowy grill oraz charakterystyczne pasy świateł, obniżono linię dachu (czteroosobowy kabriolet wyposażono w miękki, składany dach), wydłużono drzwi zredukowane do jednej pary, a ich wnętrza wykończono w dużej mierze materiałami naturalnego pochodzenia. Oba koncepty wyglądają na gotowe do produkcji, ale nic takiego nie ma na razie w planach. Po samochodach bazujących na G90 można spodziewać się turbodoładowanego, benzynowego silnika w układzie V6 o pojemności 3,5 litra, z którego wyciśnięto grubo przeszło czterysta koni mechanicznych. Napęd przenoszony jest w takim wypadku na wszystkie cztery koła za pomocą 8-stopniowego automatu, który pozwala na rozwinięcie setki w pięć sekund z kawałkiem.

Koncepty X Gran Coupe oraz X Gran Convertible są jednymi z gwiazd stoiska marki Genesis na otwartej w tym tygodniu wystawie Seoul Mobility Show. Obok nich przygotowano do obejrzenia najnowsze modele seryjne, koncept sportowego crossovera GV60 Magma, a także koncepcyjny model prototypu GMR-001 Hypercar w zmniejszonej skali, który ma dołączyć w sezonie 2026 do wyścigowych długodystansowych mistrzostw świata, łącznie z 24-godzinnym Le Mans. To wszystko obrazuje plany ekspansji Genesisa, który aktualnie funkcjonuje przede wszystkich na rynkach azjatyckich i Ameryki Północnej - w pierwszych krajach europejskich pojawił się oficjalnie w 2021 roku - oraz chęci pojawienia się w segmentach luksusowych samochodów o sportowym zacięciu.