Skoda Fabia - Motorsport Edition

Skoda nie przerywa świętowania 125 lat swoich tradycji sportowych, co ma swoje przełożenie na nowości pojawiające się w salonach sprzedaży. Właśnie z takiej okazji powstał kolejny model o kolekcjonerskim charakterze, dla którego punktem wyjścia była usportowiona Fabia 130. Jest nim Fabia w limitowanej wersji Motorsport Edition.

Historia Skody jako producenta pojazdów silnikowych do użytku osobistego ma już sto trzydzieści lat. Dlaczego nie mówimy wprost o samochodach? Wszystko zaczęło się od zakładów Laurin & Klement, które specjalizowały się początkowo w jednośladach i które już w 1901 roku pojawiły się w wyścigu z Paryża do Berlina. Pierwsze automobile L&K pojawiły się dopiero później. Z okazji 130-lecia Skody do sprzedaży trafiły już specjalnie wykończone i wyposażone modele z serii Edition 130 oraz usportowiona Fabia 130, a 125-lecie aktywności sportowych świętowano już rajdówką Fabia RS Rally2 w limitowanym wydaniu Anniversary Edition. Teraz przyszedł czas na auto drogowe. Właśnie takim pojazdem jest Fabia Motorsport Edition, która wywodzi się wprost z Fabii 130, najszybszej drogowej maszyny w rodzinie Fabii czwartej generacji.

Wygląd modelu Motorsport Edition inspirowany był rajdową Fabią: kolorowe pasy po bokach, dodatkowe oznaczenia "Skoda" i "125", czarny dach, czarne wypełnienia przednich świateł, biały lakier Moon White, 18-calowe felgi Libra oraz czarne wnętrze ze sportowymi fotelami, dodatkowymi logotypami oraz tabliczką znamionową z numerem egzemplarza. Auto wyróżnia się również obniżonym zawieszeniem, podwójnymi końcówkami wydechu oraz pakietem aerodynamicznym, który obejmuje nakładki na progi, namiastki spittera i dyfuzora oraz dachowy spoiler. Do każdego auta będzie dodawany zestaw upominkowy: certyfikat autentyczności z podpisami zarządu Skoda Auto w odpowiednim opakowaniu, rękawice do prowadzenia samochodu oraz... fragment klatki bezpieczeństwa pobrany prosto z rajdowej Fabii RS Rally2.

Wzorem Fabii 130 do dyspozycji będziemy mieli turbodoładowaną, 4-cylindrową jednostkę TSI Evo2 o pojemności półtora litra, dwusprzęgłową skrzynię biegów o siedmiu przełożeniach oraz nowy tryb jazdy Sport, w którym przy redukcji biegów automatycznie podtrzymywane będą wysokie obroty. Napęd będzie przenoszony na przednią oś. Silnik będzie dostarczał 177 koni mechanicznych oraz 250 niutonometrów, które pozwolą na rozpędzenie się do setki w niecałe 7,5 sekundy. Prędkość maksymalna zbliży się do 230 kilometrów na godzinę. Produkcja Fabii Motorsport Edition będzie ściśle limitowana. Skoda wyprodukuje jedynie sto dwadzieścia pięć egzemplarzy. Cena auta nie jest jeszcze znana, ale biorąc Fabię 130 za punkt odniesienia można spodziewać się ponad 130 tysięcy złotych.