BMW 5 Series Gran Turismo - Poplątanie z pomieszaniem

Dwa tygodnie temu Chris Bangle po kilkunastu latach owocnej pracy oddał pałeczkę głównodowodzącego działem stylistycznym BMW w ręce Adriana van Hooydonka. Pierwszym pojazdem pokazanym za panowania Holendra jest 5 Series Gran Turismo.

Koncepcyjne GT ujawnione w ostatnich dniach na kameralnym pokazie to stylistyczne i ideologiczne połączenie limuzyn serii 5 i 7, coupe-SUV'a X6 oraz koncepcyjnego CS'a, którego plany produkcyjne niedawno zarzucono. Nie sposób również nie zwrócić uwagi na łamaną klapę tylnego bagażnika przypominającą rozwiązanie ze... Skody Superb.

GT to, kolejny po X6, przedstawiciel nowej klasy wymyślonej przez BMW, a zdefiniowanej jako Progressive Activity Sedan - limuzyna dla lubiących mobilność i praktyczność (cztery obszerne fotele, bagażnik o maksymalnej pojemności 1650 litrów), ale bez nadmiernych wyrzeczeń i wysiłku.

Jak to wszystko sprawdzi się w rzeczywistości? Model X6 pokazał już, że do odważnych świat należy, a "piątka" GT zwiastuje produkcyjne Y5 bądź V5 mające pojawić się jeszcze w tym roku. Idąc tropem X6 można się spodziewać, że pojazd będzie niewiele różnił się od konceptu.