Ford GT1 - Z legendą we krwi

Legendarny Ford GT40, który przeszło 40 lat temu położył we wspaniałym stylu kres dominacji Ferrari w maratonie Le Mans doczekał się pełnoprawnego następcy. Genewskie Matech Concepts przygotowało właśnie Forda GT opracowanego z myślą o najbardziej prestiżowej klasie GT1.

Matech to tylko jedna z firm, która zainteresowała się konwersją Forda GT (produkcja zakończona we wrześniu 2006) na pojazd wyścigowy, obok której należy jeszcze wymienić japońskie DHG Racing, belgijskie PSI Experience, amerykańskie Doran Racing i Falken Tires czy brytyjskie RPM Motorsport. Z tej stawki największym sukcesem mogą pochwalić się właśnie Szwajcarzy - Matech wygrał w zeszłym roku europejską serię FIA GT3, a zwycięski pojazd przeszedł właśnie wszelkie modyfikacje pod kątem regulaminu najwyższej klasy GT1 na rok 2010.

W pracach nad GT1 uczestniczył amerykański Ford Racing, europejski Ford Motorsport oraz kilka mniejszych firm ze starego kontynentu. Bazujące na odpowiednio wzmocnionej, aluminiowej ramie auto napędzane jest 5-litrowym V8 wydzielającym około 600 KM mocy i 640 Nm momentu obrotowego, które lądują na tylnych kołach.

Masa suchego pojazdu zgodnie z przepisami nie przekracza 1200 kilogramów. Twórcy nie zdradzają jeszcze terminu pierwszego startu swojego dzieła, a dla chętnych posiadania identycznej maszyny podają cenę GT1 - 495 tysięcy dolarów (), w które nie wliczono podatków.