ATS

Automobili Turismo e Sport zostało uformowane w 1962 roku po rozłamie w szeregach Ferrari z myślą o produkcji samochodów sportowych i wyścigowych. Zakład utworzyli Carlo Chiti, Romolo Tavoni i Giotto Bizzarrini, których finansowo wspierał hrabia Giovanni Volpi, klient Ferrari i właściciel zespołu Scuderia Serenissima. Włosi zaczęli od projektu bolidu Formuły 1, a w 1963 roku jako jedni z pierwszych na świecie wprowadzili na rynek osobowe auto z silnikiem umieszczonym centralnie, coupe 2500 GT i jeszcze mocniejsze, wyczynowe 2500 GTS. Firma zakończyła działalność już w 1965 roku w wyniku zrujnowania finansów projektem F1 i różnicy zdań jej kluczowych postaci po zbudowaniu tylko kilkanastu sztuk aut drogowych. ATS wskrzeszono w 2011 roku po skrzydłami nowych właścicieli praw do marki z zamiarem produkcji pojazdów torowych i zupełnie nowego 2500 GT.