Bolwell Nagari 500 - Rzadki gatunek

Po kilkunastu latach od ostatnich nowości i premiery coupe Nagari z widlastą szóstką na pokładzie do głosu po raz kolejny dochodzi australijska marka Bolwell. Coupe, określane teraz jako Nagari 500, przez ponad dekadę przeszło niezliczone modernizacje i z myślą o wejściu w kolejną dekadę otrzymało nową jednostkę napędową.

Korzenie firmy znanej obecnie jako Bolwell Car Company sięgają początku lat sześćdziesiątych minionego stulecia, od kiedy to zbudowano ponad 800 samochodów drogowych i prototypów. Pierwszy model o nazwie Nagari ukazał się w 1969 roku i produkowany był przez blisko pięć lat. Dzisiaj w ofercie marki znajduje się tylko coupe Negari 300 z 3,5-litrowym V6 o mocy przekraczającej 300 koni mechanicznych, która przy masie zaledwie niespełna jednej tony pozwala na rozwinięcie prędkości 100 km/h w czasie niespełna 4,5 sekundy. Już wkrótce obok V6 w ofercie pojawi się jeszcze większa i jeszcze mocniejsza jednostka napędowa.

Najnowszą propozycją Bolwella jest model Negari 500, w którym za plecami kierowcy i pasażera pracować będzie widlasta ósemka z rodowodem Chevroleta. Będzie to wolnossący motor serii LS3 o pojemności 6,2 litra, który ma dostarczać jakieś 510 koni mechanicznych. Silnik współpracuje z ręczną skrzynią o sześciu biegach, która przenosi całą moc na tylne koła. Mimo znacznie większego silnika coupe ma ważyć tylko około 1000 kilogramów, co będzie przekładać się na imponujące osiągi. Jakie dokładnie? O tym Bolwell Car Company na razie nie informuje, poza prognozą trzech sekund w sprincie od zera do stu kilometrów na godzinę.

Nagari 500 ma odpowiadać na współczesne potrzeby m.in. poprzez adaptacyjne zawieszenie, cyfrową deskę rozdzielczą, system otwierania bez kluczyka czy węglowo-ceramiczne hamulce od Brembo. Pierwsze egzemplarze o bliżej nieokreślonej cenie miałyby trafić do właścicieli już w przyszłym roku. Bolwell szacuje, że produkcja Nagari 500 będzie limitowana do maksymalnie 25 sztuk rocznie na rynek australijski i sąsiednie rynki z podobnymi przepisami dopuszczającymi pojazd do zwykłego ruchu drogowego. Nie wykluczone, że auto australijskiej firmy, wchodzącej obok kilku innych w skład Bolwell Corporation, pojawi się również na rynkach azjatyckich, co oznaczałoby zwiększenie produkcji.