Nissan GT-R GT1 - Nastawienie bojowe

Wyścigowy pojazd na bazie Nissana GT-R powstał jeszcze w końcówce 2007 roku. Auto było jednak przeznaczone tylko na japońskie zawody, a technicznie miało o wiele więcej wspólnego z 350 Z niż GT-R'em. Właściwy czas dla wyścigowego GT-R'a z prawdziwego zdarzenia nadchodzi właśnie teraz.

Jak podaje japoński magazyn "Auto Sport" Nissan pracuje już nad pojazdem, który miałby startować w wyścigach serii FIA GT, a nawet pokusić się o zamieszanie w 24-godzinnym wyścigu Le Mans. Uzbrojone w karbonowy body kit od Nismo i poszatkowane dziesiątkami dodatkowych wlotów powietrza coupe przechodzi już pierwsze testy.

Sam Nissan nie potwierdza jeszcze tych rewelacji, co nie przeszkadza oczywiście w snuciu przypuszczeń odnośnie bazy technicznej. Wyścigowy GT-R miałby porzucić 3,8-litrowe V6 znane z modelu ulicznego na rzecz 4,5-litrowego V8. Moc silnika przy masie całego auta zmniejszonej z 1720 do 1350 kg miałaby sięgać nawet 600 KM, a moment obrotowy do 690 Nm.

Nieoficjalnie mówi się także o GT-R LM przeznaczonym na zwykłe ulice. Pojazd miałby powstać tylko w 300 egzemplarzach, każdy o masie około 1550 kg, mocy prawie 550 KM i momencie obrotowym prawie 610 Nm. Auto miałoby kosztować 18 milionów jenów (obecnie 585 tysięcy PLN). Wyścigowy GT-R GT1 przeznaczony jedynie dla zespołów wyścigowych wiązałby się z wydatkiem 65 milionów jenów (2,1 miliona PLN).