Porsche 911 Spirit 70 - Pulsująca energia

Porsche pokusiło się o kolejne spojrzenie w przeszłość i powrót do minionych epok motoryzacji za sprawą limitowanej edycji modelu 911. Tym razem cofnięto się w czasie do lat siedemdziesiątych i początku lat osiemdziesiątych. Właśnie w takim kierunku poszło kolekcjonerskie 911 Spirit 70, obok którego można zamówić zestaw kolekcjonerskich przedmiotów i akcesoriów.

Porsche 911 Spirit 70 zadebiutowało na tegorocznym salonie samochodowym w Szanghaju jako trzeci model niemieckiej marki z serii Heritage Design, która upamiętnia minione dekady (pierwszym było 911 Targa 4S Heritage Design Edition sprzed pięciu lat, drugim 911 Sport Classic sprzed trzech lat). To limitowany pokaz możliwości oddziału Porsche Exclusive Manufaktur, który zajmuje się realizacją indywidualnych zamówień i przygotowywaniem modeli kolekcjonerskich. Tym razem zabrano nas w kolorową podróż do lat siedemdziesiątych oraz początku lat osiemdziesiątych. Specjalnie dla Spirit 70 przygotowano nowy, ekskluzywny lakier w odcieniu zieleni Olive Neo, dekoracyjne grafiki i emblematy (w tym herb Porsche wzorowany na tym z 1963 roku), tapicerkę w słynnym wzorze Pasha, który inspirowany był powiewającymi flagami, felgi Sport Classic w stylu Fuchs, zmienione zegary cyfrowej deski rozdzielczej oraz liczne detale, które odróżniają auto od zwykłych 911.

911 Spirit 70 bazuje na kabriolecie 911 Carrera GTS generacji 992 II z hybrydowym układem napędowym, który pojawił się w seryjnym 911 prawie rok temu. Mamy tu 6-cylindrowego boxera o pojemności 3,6 litra, który kręci się do 7,5 tysiąca obrotów na minutę, elektryczną turbosprężarkę, silnik elektryczny zintegrowany z dwusprzęgłową skrzynią biegów oraz niewielki akumulator. Maksymalna moc układu napędowego sięga 541 koni mechanicznych, a maksymalny moment obrotowy dochodzi do 610 niutonometrów (maksymalnie 485 KM oraz 570 Nm z silnika spalinowego). Kabriolet z miękkim, składanym dachem waży około 1,7 tony. Z pakietem Sport Chrono samochód przyspiesza od zera do setki w czasie 3,1 sekundy, od zera do 200 km/h w 10,9 sekundy i rozwija prędkość maksymalną 312 kilometrów na godzinę.

Produkcja 911 Spirit 70 będzie limitowana do półtora tysiąca numerowanych egzemplarzy. Polski cennik zaczyna się od około 1,2 miliona złotych. Swój przyszłym nabytek będzie można skonfigurować nie tylko online na stronach internetowych Porsche, ale również poprzez dedykowaną aplikację wirtualnej rzeczywistości na gogle Apple Vision Pro. Oprócz samochodu przygotowano szereg dodatków (zależnie od rynku sprzedaży): firmowy zegarek od Porsche Design, linię codziennej i sportowej odzieży, modele samochodów w zmniejszonej skali, kubki, torby, parasole i różnego rodzaju podręczne akcesoria. Dla najbardziej wymagających kolekcjonerów Porsche przygotowywane są między innymi... stalowe, przednie pokrywy oryginalnych 911 serii G w kolorach Spirit 70 z oddziału Porsche Design of America, które będziemy mogli powiesić na ścianie.