Skoda Fabia 130 - Urodzinowy zryw

Skoda świętuje w tym roku 130-lecie działalności. Z tej okazji styliści marki przygotowali w ostatnich miesiącach kilka wirtualnych konceptów, do salonów sprzedaży wjechały w ostatnich dniach promocyjne cenniki i bogato wyposażone wersje Edition 130, a do segmentu hot hatchy wróciła mała Fabia, która przypomina o rajdowych sukcesach marki i modelach RS.

Czy na rynek wraca Fabia RS, którą widziano ostatni raz kilkanaście lat temu? Nic z tego. Urodzinowa Fabia 130, której produkcja ma być limitowana, nie ma tak wielkich ambicji. Czeski hot hatch wywodzi się z Fabii w specyfikacji Monte Carlo i niesie ze sobą między innymi obniżone o piętnaście milimetrów zawieszenie, pakiet nadwoziowy z nakładkami na zderzaki, progi i nowymi końcówkami wydechu, 18-calowe felgi, czarne detale karoserii, czerwone zaciski hamulcowe, kolorowe detale kabiny, okolicznościowe logotypy i ozdoby, zmodyfikowaną kierownicę, stalowe nakładki na pedały i sportowe fotele. Do wyboru będą cztery kolory nadwozia: biały (Moon White), czerwony (Velvet Red), niebieski (Race Blue) i czarny (Black Magic). A co znajdziemy pod maską Fabii 130?

Usportowiona Fabia otrzymała 4-cylindrowy, turbodoładowany silnik benzynowy o pojemności 1,5 litra, który w Monte Carlo rozwija 150 koni mechanicznych. Jednostka w specyfikacji Evo2 otrzymała między innymi nowy kolektor dolotowy, tłumik drgań i elementy mocujące. Maksymalna moc silnika dochodzi do 177 koni mechanicznych, a maksymalny moment obrotowy sięga 250 niutonometrów. To o trzy konie mniej od ostatniej Fabii RS, która debiutowała w 2010 roku. Napęd na przednie koła przenosi 7-stopniowy, dwusprzęgłowy automat, który nauczono trzymania wyższych obrotów i lepszych manier w czasie ostrego hamowania. Fabia 130 ma rozpędzać się od zera do setki w 7,4 sekundy. Elastyczność: 60-100 km/h w 3,8 sekundy i 80-120 km/h w 4,8 sekundy. Pod względem prędkości maksymalnej będzie to najszybsza, drogowa Fabia w historii: 228 kilometrów na godzinę.

Czeskie zakłady Skoda Auto utworzono w 1925 roku po wchłonięciu przez koncern Skoda przedsiębiorstwa samochodowego Laurin & Klement. Początki L&K sięgają roku 1895 i produkcji jednośladów - stąd sto trzydzieste urodziny całej marki. Obok Fabii 130 z tej okazji przygotowano również urodzinową ofertę, w ramach której można liczyć na zniżki oraz bogato wyposażone samochody w specyfikacji Edition 130. Właśnie w takiej wersji można dostać modele Fabia, Scala, Kamiq, Octavia, Karoq, Kodiaq oraz Superb. Modeli elektrycznych nie przewidziano. Pierwsze egzemplarze Fabii 130, która na polskim rynku pokazała się z dodatkowym Sport w nazwie, mają trafić do klientów w grudniu tego roku. Ceny auta Skoda jeszcze nie ujawniła. Można spodziewać się dużo więcej, niż w przypadku Fabii Monte Carlo, której cennik zaczyna się od niespełna 106 tysięcy złotych.