Toyota FT-86 - Powrót Hachi-Roku

Zapowiadane od blisko dwóch lat kompaktowe coupe, będące owocem współpracy Toyoty i Subaru, staje się faktem. Już za niespełna trzy tygodnie pojazd oznaczony jako FT-86 zostanie pokazany światu na salonie samochodowym w Tokio, a na rynku pojawi się w połowie 2011 roku.

Zarówno nazwa, jak i charakter auta to bezpośrednie nawiązanie do kultowego coupe Corolla Levin (Sprinter Trueno) generacji AE86 z połowy lat osiemdziesiątych, słynnej Hachi-Roku (po japońsku "osiem-sześć"). Nowy model mają definiować te same zalety, co stary: niska masa, napęd na tył i niesamowita przyjemność z jazdy.

FT-86 zaprojektowano w ośrodku projektowym Toyoty European Design Development ED2 mieszczącym się we francuskiej technopolii Sophia-Antipolis. Styliści z powodzeniem przemycili tu ducha znanego z koncepcyjnego Lexusa LF-A czy eksperymentalnej, hybrydowej Toyoty FT-HS pokazanej prawie trzy lata temu.

Siła napędowa FT-86 będzie pochodziła z 2-litrowego silnika typu boxer (rozwarcie między blokami cylindrów wielkości 180 stopni) produkcji Subaru. Czterocylindrowa jednostka wyląduje z przodu i będzie najprawdopodobniej produkowała około 200 KM (producent nie zdradza jeszcze żadnych danych). Nie przewiduje się ani hybryd, ani wersji elektrycznych.

Model gotowy do produkcji seryjnej bazujący na koncepcyjnym FT-86 miałby pojawić się najszybciej za półtora roku. Produkcja seryjna miałaby wystartować w połowie albo pod koniec roku 2011. Niedługo później niemal identyczny technicznie model pojawiłby się z nadwoziem i pod marką Subaru.