Sportec RS6 Avant - Szable w dłoń!

Większość tunerów specjalizujących się w samochodach spod znaku czterech pierścieni zabrało już głos w sprawie najnowszego RS6 Avant. Odezwali się nawet ci, który z Audi mieli dotąd niewiele wspólnego. Do wielkiej "wojny" o RS6 już wkrótce dołączy także szwajcarski Sportec.

Południowi sąsiedzi Niemców póki co zdradzają jedynie to, czego będzie można się spodziewać po etapie pierwszym ich pakietu (ile będzie takowych etapów nie wiadomo). Dzięki przeprogramowaniu ECU Sportec podniósł moc fabrycznego V10 z 580 do 650 KM a moment obrotowy z 650 do 740 Nm. W rezultacie przyspieszenie do setki spadło do 4,4 sekund a prędkość maksymalna sięga 305 km/h.

Na chwilę obecną w "konkursie" tuningu RS6 Avant prowadzi B&B (powyżej) oferujące aż cztery poziomy mocy (moc/moment): 650/760, 670/795, 700/820 oraz 715/820. W ostatnim przypadku ponad 2-tonowe kombi osiąga 100 km/h w zaledwie 3,6 sekundy! Na tym jednak B&B nie poprzestaje - przygotowywany jest już piąty, finalny etap. RS6 miałoby w jego ramach rozwijać 740 KM i 850 Nm!

Sportec powinien ujawnić pełną paletę modyfikacji RS6 już w najbliższych tygodniach. Również B&B nie powinno jeszcze długo zwlekać ze swoją "bronią ostatecznej zagłady".