Peugeot Design Contest - Piąta edycja na finiszu

W przyszłym tygodniu zakończy się półfinałowe głosowanie internautów w piątym już konkursie stylistycznym Peugeota. 29 prac biorących w nim udział wyłoniono z 2,5 tysiąca zgłoszeń z prawie 10 krajów. Spośród nich na drodze głosowania wybranych zostanie 10 finałowych modeli, z których jury wyłoni zwycięzcę. Poznamy go już w pierwszych dniach października na salonie samochodowym w Paryżu.

Praca, która wygra zostanie przeniesiona do rzeczywistości - specjaliści Peugeota zbudują model w skali 1:1, który zostanie pokazany w kwietniu przyszłego roku podczas salonu samochodowego w Szanghaju. W poprzednich edycjach były to spektakularne wizje Peugeot Moonster (2000), Peugeot 4002 (2002), Peugeot Moovie (2004) oraz Peugeot Flex (2006). Także w tym roku nie brakuje pomysłów, które mogłyby osiągnąć podobny sukces.

Motywem przewodnim piątego Peugeot Design Contest jest wizja pojazdu poruszającego się po metropoliach przyszłości, która tradycyjnie traktowana jest dość luźno - wśród półfinalistów nie zabrakło aut wybitnie sportowych. W tej kategorii największą uwagę zwraca niezwykle agresywnie stylizowany Peugeot Rayo będący dziełem Ivana Kraljevica z Chorwacji (powyżej).

Nie można również nie wspomnieć o projekcie Blade autorstwa Ying Hui Choo z Singapuru (powyżej), na którego zadzie osadzono... śmigło oraz zgrabnym, bułgarskim coupe Stylight (poniżej) Ognyana Bozhilova będącym jakoby połączeniem modelu 4002 sprzed paru lat oraz koncepcyjnego 20Cup, którego Peugeot zbudował w 2005 roku.

Wśród 29 półfinalistów znalazł się także projekt Polaka pozostający w zgodzie z hasłem przewodnim konkursu: "Wyobraź sobie auta Peugeota w metropoliach przyszłości całego świata". Swoje głosy można jeszcze parę dni oddawać na www.Peugeot.com.