Quanta Corvette QHP770 - Boczna droga

Hybrydowe Corvette? Tego jeszcze nie było, ale pomysł trzeba traktować bardzo poważnie. General Motors już od kilku miesięcy myśli o takiej alternatywie. Na fabryczną wersję przyjdzie jeszcze długo poczekać, ale na samo hybrydowe Corvette - nie. Na targach SEMA swoją wizję przedstawiło Quanta Products.

Quanta jest na rynku już od ponad ćwierć wieku i z Corvette miało już nie raz do czynienia, między innymi dzięki produkcji różnego typu akcesoriów. Tym razem firma poszła znacznie dalej - zbudowano hybrydowe coupe QHP770 na bazie Corvette Z06 poprzedniej generacji z 7-litrowym V8 serii LS7 pod maską. Jednostka spalinowa rozwija 512 KM i 637 Nm. To oczywiście tylko skromny początek.

Model QHP770 oprócz benzynowego V8 dysponuje dwoma silnikami elektrycznymi Yasa 750, z których każdy waży 27 kilogramów. Aluminiowe motory, umieszczone z tyłu przy mechaniźmie różnicowym, dostarczają wspólnymi siłami maksymalnie 272 KM oraz 1500 Nm. Energia elektryczna magazynowana jest w paczce baterii o masie 128 kilogramów i pojemności 11.3 kWh. Cały układ napędowy auta produkuje do 785 KM oraz 2137 niutonometrów.

Corvette QHP770 zbudowano w nowym oddziale firmy, Quanta Hybrid Performance, który będzie skupiał się na samochodach. Pierwszy prototyp ukończono tuż przed wystawieniem go na targach SEMA, co oznacza, że nie przeszedł jeszcze poważniejszych testów i jego twórcy nie mogą jeszcze chwalić się konkretnymi osiągami czy zmniejszeniem spalania. Suche kalkulacje mówią o rozwijaniu 100 km/h w czasie około 3,3 sekund i 11,3 sekundach potrzebnych do pokonania pierwszych 400 metrów (w zaokrągleniu ćwierć mili).