Prato Orage - Nadciągające zagrożenie

Francja może pochwalić się swoim kolejnym super samochodem, który pojawił się właściwie znikąd. To pierwszy model zakładów Prato Automobiles, które swoją działalność utrzymywały do niedawna w ścisłej tajemnicy. Maszynę nazwano Orage i wyposażono w jeden z najmocniejszych, wolnossących silników w historii motoryzacji.

Prato Automobiles pracowało nad swoim pierwszym samochodem w ukryciu przez ostatnie siedem lat. Za firmą stoi para niezależnych stylistów i inżynierów (Bruno Prata i Rodolphe Tousset, stąd marka Prato), która dała maszynie imię Orage, po francusku "burza" i nawiązała współpracę na długo przed odważną decyzją i rozpoczęciem prac nad własnym samochodem. Unikatowe coupe zbudowano na aluminiowym podwoziu własnej konstrukcji i wyposażono w silnik własnej produkcji, który kręci się do 7250 obrotów na minutę.

Sercem Orage jest wolnossące V8 o pojemności aż 8,1 litra, które dostarczać ma co najmniej 900 koni mechanicznych i prawie 1050 niutonometrów! Napęd przenoszony jest na tył poprzez ręczną skrzynię o sześciu biegach, a opcją ma być 7-stopniowa, sekwencyjna przekładnia X-Trac. Inne opcje: tarcze hamulcowe ze spieków węglowo-ceramicznych oraz niezliczone opcje indywidualizacji karoserii i kabiny. Auto ma kilka trybów jazdy, a na co dzień ograniczone jest do okolic 650 koni mechanicznych. Pełna moc wyzwalana jest w trybie o wymownej nazwie "Go Baby Go". Osiągi? Jakieś 2,8 sekundy w sprincie od zera do setki i prędkość maksymalna w okolicach 370 kilometrów na godzinę.

Orage ma być pierwszym drogowym samochodem wykorzystującym oświetlenie powstałe w całości w technologii OLED i pierwszym drogowym samochodem ze stykami układów elektrycznych z 24-karatowego złota, które mają być gwarancją niezawodności. Francuzi zamierzają sprzedać jedynie dziewiętnaście egzemplarzy na całym świecie, a pierwsze sztuki mają trafić do właścicieli jeszcze w tym roku. Cena: od 850 tysięcy euro w górę, nie wliczając podatków (obecnie to okolice 3,7 miliona złotych). Aktualnie pierwszy i jak na razie jedyny egzemplarzy kontynuuje promocyjne tournee po Europe. Przystanek na ten tydzień: Festiwal Prędkości w Goodwood.