IED Rapida - Spełnienie pragnień

Wiosenna atmosfera przyniosła na świat kolejny koncept, pod którym podpisują się studenci włoskiego Istituto Europeo di Design. Jest nim sportowy fastback Rapida, który odpowiada na potrzeby i ucieleśnia wyobrażenie o angażującej motoryzacji młodego pokolenia kierowców. Dzieło turyńskiej uczelni powstało we współpracy między innymi ze studiem Italdesign.

Renomowane Istituto Europeo di Design funkcjonuje nieprzerwanie od 1966 roku i w ostatnich dekadach regularnie prezentuje koncepty, które zostały zaprojektowane przez studentów szkoły. Jeszcze kilka lat temu typowym miejscem ich premier był salon samochodowy w Genewie, który w znanej do tej pory postaci odszedł już do historii (edycję 2020 anulowano tuż przed otwarciem w wyniku epidemii koronawirusa, później wystawę przeniesiono do Kataru, a ostatnia genewska edycja spotkała się w ubiegłym roku z małym zainteresowaniem i cała impreza na kolejne lata została anulowana z planami na organizowanie wystaw wyłączanie w Katarze). Teraz dużo szybsze i tańsze jest po prostu opublikowanie zdjęć i filmów w internecie lub pokazanie auta w miejscu produkcji przed gronem zaproszonych gości. Koncept Rapida pokazano na tle Turynu, łącznie z budynkiem Mole Antonelliana, który od przeszło stu lat pozostaje architektonicznym symbolem miasta.

Za koncept Rapida odpowiadają studenci specjalizujący się w projektowaniu środków transportu, dla których była to praca dyplomowa. To grupa dwudziestu dwóch osób z Włoch, Indii, Argentyny, Hiszpanii, Serbii, Chin, Tajwanu, Indonezji, Peru, Kanady oraz Ukrainy, pracująca pod okiem specjalistów IED oraz doświadczonych mentorów ze studia Italdesign, które zbliża się do sześćdziesięciolecia działalności. W realizację projektu zaangażowano również zakłady Scuderia Torino, specjalizujące się między innymi w renowacji i produkcji karoserii samochodowych, a wśród sponsorów całego przedsięwzięcia znalazły się firmy Pirelli, OZ Racing oraz Lechler, znane odpowiednio z produkcji ogumienia, felg oraz lakierów.

Koncept został zrealizowany w ekspresowym tempie w ciągu sześciu miesięcy, zaczynając od analizy runku i trendów wśród kierowców najmłodszego pokolenia i kończąc na budowie nieruchomego modelu auta w pełnej skali. Koncept Rapida został wymyślony jako stosunkowo niewielki, sportowy fastback o długości 4,51 metra z miejscem dla czworga w układzie 2+2, który postawiono na kołach z 21-calowymi felgami. Na pokładzie mógłby wylądować spalinowy, hybrydowy lub elektryczny układ napędowy. W najbliższych dniach koncept zostanie pokazany na miejskiej serii wystaw Fuorisalone w Mediolanie, na której swoją zarezerwowaną przestrzeń będzie miało Italdesign, a później trafi na kilka tygodni do zbiorów Museo Nazionale dell'Automobile w Turynie.